NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT のメリット・デメリットを検証|良く注目される点について解説

作成日時: 2021-10-29 23:21:45、更新日時: 2021-10-30 00:25:23

NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT の詳細な情報について重要な特徴から評価してみました。どのような点において優れた点やイマイチな点があるのかをレビュー。NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENTを選ぶべきなのかを選ぶことに慣れてない人でも理解できるように説明しました!

評価のサマリー
評価の比較

総合評価

39.9/100

(総合: 912位)

項目得点
タイヤ重量
4/100
タイヤ幅
50/100
タイヤサイズ
66/100
変速段数
38/100
総合評価39.9/100

メリット

    -

デメリット

  • タイヤ重量はとても重い

特徴

  • フレームにクロモリを使用している
  • ディスクブレーキを搭載している
  • 機械式ディスクブレーキを搭載している

NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT の詳細情報

NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT
画像NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT
タイヤ650B×47
タイヤ幅1.85インチ
タイヤサイズ25.6インチ
フレームサイズ50,52,54,56
フレーム素材クロモリ
フレームにクロモリを使用しているかどうか
変速段数8段(1×8)
変速段数8段変速
ブレーキ機械式ディスクブレーキ,Tektro M280 Mechanical Disc
ディスクブレーキを搭載しているかどうか
機械式ディスクブレーキを搭載しているかどうか
年式2020 年
カラーGLOSS.IRIDESCENT

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NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT の特徴・特色について詳細評価する

フレームについて

クロモリフレームについて

フレームにクロモリを使用しているクロスバイクは耐久性に優れ快適に走行できるので優れていると言えそうです。耐久性に優れ快適に走行したい人が使用したいようなときにお勧めです。

「NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT」はフレームにクロモリを使用しているクロスバイクです。そのためペダルを踏み込む際フレーム全体がグイッとしなり、金属が元に戻ろうとする力「反発力」が働くため、しなりを動力として走ることができるといった点で秀でてます。「NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT」は丈夫で、脚の疲労が少ないので、長時間したいような時にお勧めです。

安心機能を詳細評価してみた

ディスクブレーキの搭載について

ディスクブレーキを搭載しているクロスバイクは長い下り坂や雨天時でもラクにブレーキできるといった点で良い部類に入るといえなくもないでしょう。安全に停止をしたいようなときにオススメです。

「NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT」はディスクブレーキを搭載しているクロスバイクです。軽い力で強力なブレーキ性能を発揮することができる為このクロスバイクは優秀な部類に入るでしょう。「NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT」はリムを傷つける事なくブレーキをかける事が出来るので、リムの部分をブレーキで削りたくない、汚したくないと考えている人が使用したいようなときに適していると思います。

機械式ディスクブレーキについて

メンテナンス性を向上できる為、機械式ディスクブレーキを搭載しているクロスバイクは優れているといえなくもありません。たとえばリムブレーキとほとんど変わらないメンテナンス性を実現したいようなときに向いていると思います。

「NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT」は機械式ディスクブレーキを搭載しているクロスバイクです。悪路に強くメンテナンスが簡単にできる為、このクロスバイクは優秀な部類に入るでしょう。「NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT」はすぐにブレーキを効くので安全に運転する場合にお勧めです。

タイヤの徹底評価について

タイヤ重量について

タイヤ重量が軽いクロスバイクは軽快にペダリングできるという点で秀でているといえるかもしれません。特に車体重量を軽くでき、高速での走行をしたいような場合におすすめです。

「NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT」のタイヤ重量は951.747です。これは標準よりもすごく重い方に入るタイヤ重量と言えます。

タイヤ重量にこだわりが無い人でも普通に利用していて不満を感じるかもしれません。そのため一つ上のクロスバイクを検討をお勧めします。

タイヤ幅について

太いタイヤ幅のクロスバイクは安定した走行を楽しむことができるため優秀です。たとえばより安定した状態で走行する場合にオススメだと思います。

「NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT」のタイヤ幅は1.85インチです。このクロスバイクのタイヤ幅はほとんど同一でしょう。走行速度が遅くなるが、地面との接触面が増え走行時の安定性が向上するので、坂道などをスリップせず走ったりする時、通常の場合であれば「NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT」を選んでもおそらく十分かと思います。

タイヤ幅という視点における使用感はまあまあな感じです。少しのストレスも感じたくない人やヘビーユーザーにとっては不十分である可能性があり、一つ上を検討をお勧めします。

タイヤ幅評価
NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT1.85インチ50/100

タイヤサイズについて

タイヤサイズが大きいクロスバイクは抵抗が増えてカーブ時や制動時のグリップがよくできるという点で優秀な部類に入るでしょう。一層安定感のある走りを望む人が使用する場合に向いていると言えるかもしれません。

タイヤサイズについて「NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT」は25.6インチです。これはどちらかと言うと大きいタイヤサイズです。一漕ぎで一気に前に進めるため快適に走行できる為、この商品は比較的秀でているといえなくもありません。タイヤの寿命が長く、長距離での走行をする場合「NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT」はややお勧めです。

実際のところタイヤサイズという観点でみたときの「NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT」の使用感はやや良いといえるかもしれません。従ってタイヤサイズで見る場合、このクロスバイクは候補の一つに挙がります。

タイヤサイズ評価
NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT25.6インチ66/100

ギアについてレビューする

変速段数について

変速段数が多いクロスバイクは道路状況にあわせて楽にペダリングできるので、優秀な部類に入るといえなくもありません。自分の好みに合わせてギアを細かく変更することができるのでどんなところでもより快適な走行する時に向いているといえるかもしれません。

変速段数について「NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT」は8段変速です。これは標準的なクロスバイクと比べると比較的少ないと言えるクロスバイクでしょう。

変速段数という観点場合、このクロスバイクは選択肢に入らないです。

変速段数評価
NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT8段変速38/100

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総合評価

画像製品名評価比較したときのおススメ度総合評価

NICASIO SE 2020年モデル GLOSS.IRIDESCENT

39.9-タイヤ幅:1.85インチ, タイヤサイズ:25.6インチ, 変速段数:8段変速

NICASIO SE 2021年モデル MAT.RED

44.0タイヤ幅:1.85インチ, タイヤサイズ:25.6インチ, 変速段数:8段変速

MARIN 04 Firefax

62.0タイヤ幅:1.378インチ, タイヤサイズ:27.6インチ, 変速段数:24段変速

MARIN 04 Kentfield

60.0タイヤ幅:1.378インチ, タイヤサイズ:27.6インチ, 変速段数:21段変速

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