フロンティア デラックス F6DB41 vs ヤマハ YPJ-EC 2020年モデル: 比較
2023-06-02 15:36:49
フロンティア デラックス F6DB41 | ヤマハ YPJ-EC 2020年モデル | |||
総合評価: | 54.4/100 (総合順位: 155/2035) | 64/100 (総合順位: 24/2035) | ||
最高地上高 | 42/100 | 95/100 | ||
最低地上高 | 52/100 | 8/100 | ||
最低適応身長 | 70/100 | 5/100 | ||
変速段数 | 28/100 | 90/100 | ||
バッテリー容量 | 82/100 | 76/100 | ||
充電時間 | 38/100 | 51/100 | ||
走行可能距離 | 90/100 | 95/100 | ||
スペック
フロンティア デラックス F6DB41 | ヤマハ YPJ-EC 2020年モデル | |||
基本情報 | ||||
本体重量 | 27.3kg | - | ||
本体サイズ | 全長:1.88m、全幅:55cm | - | ||
色 | M.XHスパークルシルバー/F.Xカラメルブラウン/F.Xベルベットローズ/E.Xノーブルネイビー/E.Xクリームアイボリー/E.Xグレイッシュミント/E.Xグレイッシュピンク | ディープフォレスト/アクアシアン | ||
乗りやすさ | ||||
タイヤサイズ | - | 28インチ | ||
最高地上高 | 89cm | 1.09m | ||
最低地上高 | 74.5cm | 92cm | ||
最低適応身長 | 1.4m | 1.7m | ||
変速段数 | 3段階 | 18段階 | ||
バッテリー | ||||
バッテリー容量 | 14.3Ah | 13.3Ah | ||
充電時間 | 4.1時間 | 3.5時間 | ||
自動充電機能 | ○ | - | ||
走行可能距離 | 90km | 109km | ||
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比較レビュー
乗りやすさ
最高地上高
最高地上高という点においてフロンティア デラックス F6DB41とヤマハ YPJ-EC 2020年モデルを比べた場合、ヤマハ YPJ-EC 2020年モデルは1.09mとなっているのに対してフロンティア デラックス F6DB41は89cmです。87.91mもの比べ物にならないくらいの差がフロンティア デラックス F6DB41とヤマハ YPJ-EC 2020年モデルにありヤマハ YPJ-EC 2020年モデルは一回り最高地上高が高いと言えます。最高地上高が高い電動自転車のメリットは、大きな路面の段差でもスムーズに進むことができ、快適性が高いことです。
最高地上高が高い電動自転車のメリットについて述べます。まず一つ目は、草地や未舗装路など、一般的な自転車では乗り物にくい場所でも簡単に移動できる点です。二つ目は、高い地上高は、通常の自転車よりも視界が広がり、安全性が高まるという点です。そして三つ目は、高所にある電子機器の修理や点検など、高い場所へのアクセスに優れていることです。
これらの比較情報から明らかであるように、最高地上高においてヤマハ YPJ-EC 2020年モデルはフロンティア デラックス F6DB41よりもとてもすごいと感じるでしょう。顕著な差異があります。フロンティア デラックス F6DB41はおすすめしないです。最高地上高を参考にすることは、後悔しない決断を下す上で不可欠な基準と言えるでしょう。
最低地上高
ヤマハ YPJ-EC 2020年モデルの最低地上高は92cmとなっている一方、フロンティア デラックス F6DB41は74.5cmとなっています。差は一回りずば抜けて開いています。ヤマハ YPJ-EC 2020年モデルはフロンティア デラックス F6DB41よりも飛び抜けて物足りないレベルにあるといえそうです。
実際に使用するときにはフロンティア デラックス F6DB41の最低地上高はヤマハ YPJ-EC 2020年モデルより感覚的にかなり勝っています。したがってヤマハ YPJ-EC 2020年モデルにしない着目すべき手掛かりの一つとなるでしょう。また最低地上高に配慮したい人にとってはフロンティア デラックス F6DB41は理想的と言えます。いずれにしても最低地上高は必要不可欠な手掛かりになります。
最低適応身長
最低適応身長の観点について比べるとフロンティア デラックス F6DB41は1.4mとなっておりヤマハ YPJ-EC 2020年モデルは1.7mとなります。フロンティア デラックス F6DB41とヤマハ YPJ-EC 2020年モデルの違いは断然あります。最低適応身長という点についてはフロンティア デラックス F6DB41の方が断然低いといえるでしょう。最低適応身長が低い電動自転車の魅力は、周りから注目されることなく快適に移動できるという点です。
最低適応身長が低い電動自転車にはどのようなメリットがあるのか? 最低適応身長が低い電動自転車には、低いシート高であるため、足つきがよく、安定した走行が可能です。また、低いシート高は、車両全体が安定し、乗り降りがスムーズです。さらに、低いシート高であっても、モーターがパワフルであることが多いため、坂道でもスピーディーに走行できます。
これらの比較情報から明白なように最低適応身長についてフロンティア デラックス F6DB41のほうが感覚上、非常に高いレベルであると思います。そのため、最低適応身長が重要な場合、ヤマハ YPJ-EC 2020年モデルはイマイチな選択肢と考えることができそうです。フロンティア デラックス F6DB41にしたほうがいい決め手の一つと言えます。
変速段数
ヤマハ YPJ-EC 2020年モデルの変速段数は18段階となっているのに対してフロンティア デラックス F6DB41の変速段数は3段階というデータになっています。ヤマハ YPJ-EC 2020年モデルの変速段数と比べるとフロンティア デラックス F6DB41は非常に少ないことがわかるでしょう。ヤマハ YPJ-EC 2020年モデルとフロンティア デラックス F6DB41は比較にならないくらいの差が存在しています。変速段数が多い電動自転車は、スピードや輸送物の量に合わせて自由自在に速度を調整できるので、様々な用途に活用できる点が魅力的です。
変速段数が多い電動自転車のメリットは、走行スピードを自由自在に調整することができることです。多段変速機を備えた電動自転車は、急な坂道でも楽に走ることができ、平地ではよりスピーディーに進むことができます。また、変速段数が多い電動自転車は、長時間の走行でも疲れにくいため、より長距離を走ることができます。
この比較情報からわかるようにフロンティア デラックス F6DB41と比べるとヤマハ YPJ-EC 2020年モデルの変速段数の方が体感上、非常に秀逸であることが分かります。フロンティア デラックス F6DB41とヤマハ YPJ-EC 2020年モデルについて差は圧倒的にずば抜けて開いています。そのため変速段数を気にする場合フロンティア デラックス F6DB41はよくない選択といえるかもしれません。そうでなくともフロンティア デラックス F6DB41を使わないための一つの重視すべきポイントとなります。いずれにしても変速段数は選択において不可欠な手掛かりの1つになると思います。
バッテリー
バッテリー容量
フロンティア デラックス F6DB41のバッテリー容量は14.3Ahであるのに対し、ヤマハ YPJ-EC 2020年モデルのバッテリー容量は13.3Ahというデータです。ヤマハ YPJ-EC 2020年モデルのほうがバッテリー容量はわずかに小さいということができます。1Ahのかなり小さい差がフロンティア デラックス F6DB41とヤマハ YPJ-EC 2020年モデルに存在します。バッテリー容量が大きい電動自転車の利点は、充電回数が少なく済むことが挙げられます。また、雨や風などの外的要因による走行時の消費電力も少なく済むため、さまざまな気象条件下での使用に適しています。
バッテリー容量が大きい電動自転車は、あなたの日常生活に欠かせないアイテムです。まず、充電の頻度が少ないため、忙しいオフィスワーカーや主婦にとっては、負担が少なく使い勝手がよいです。また、エコロジーな視点からも大きなメリットがあり、自転車での移動が減ることで、温室効果ガスの排出量も減らすことができます。さらに、走行距離が長いため、自転車乗りの方にとっても、思い切りの良いツーリングが可能なので、おすすめです。
バッテリー容量に関して、フロンティア デラックス F6DB41とヤマハ YPJ-EC 2020年モデルについて差はちょっとだけしか存在していません。別の角度から考慮するほうが良さそうことが分かるでしょう。ただ、しいて選択するならヤマハ YPJ-EC 2020年モデルよりフロンティア デラックス F6DB41であると言うことができます。
充電時間
フロンティア デラックス F6DB41の充電時間は4.1時間でありヤマハ YPJ-EC 2020年モデルは3.5時間というデータであるといえます。ヤマハ YPJ-EC 2020年モデルとフロンティア デラックス F6DB41はごく僅かな差が存在しています。フロンティア デラックス F6DB41の充電時間よりもヤマハ YPJ-EC 2020年モデルの方がわずかに短いといえるでしょう。充電時間が短い電動自転車は、充電待ちの時間が短くて済むため、効率的に利用できます。
現代社会では時間が至上命題となっているため、充電時間が短い電動自転車は、非常に魅力的な選択肢となっています。充電時間が短いことで、自転車を使う時間が増え、バッテリー切れによるストレスから解放されます。また、充電時間が短いということは、省エネにもつながるので、地球環境にも優しいです。
フロンティア デラックス F6DB41のほうがヤマハ YPJ-EC 2020年モデルの充電時間に比べて微妙と感じるでしょう。差は殆ど無いと感じとれるかもしれません。選択において、充電時間の情報はあまり参考にならないと言えるでしょう。ほかの角度から考慮するほうがいいことが分かります。
走行可能距離
走行可能距離の点についてフロンティア デラックス F6DB41とヤマハ YPJ-EC 2020年モデルで比べた場合、フロンティア デラックス F6DB41は90kmであるのに対し、ヤマハ YPJ-EC 2020年モデルは109kmになります。これらの比較で明白にわかるようにフロンティア デラックス F6DB41よりもヤマハ YPJ-EC 2020年モデルは走行可能距離は微妙に長いことがわかるでしょう。ヤマハ YPJ-EC 2020年モデルとフロンティア デラックス F6DB41は19kmといった違いが見られます。走行可能距離が長い電動自転車は、充電の頻度が少なくて済むため、手間や時間を節約できます。
走行可能距離が長い電動自転車は、エコロジーや健康志向など、様々な理由から人気が高まっています。一度の充電で長距離を走ることができるため、自転車だけで荷物を運んだり、旅行先でのサイクリングに最適です。また、自動車や公共交通機関に比べ、二酸化炭素の排出量が少なく、環境にやさしい交通手段として注目されています。
実際に使用するときにはヤマハ YPJ-EC 2020年モデルに比べてフロンティア デラックス F6DB41の走行可能距離のほうが体感的に、わずかにイマイチな水準にあります。定量的に考えるとフロンティア デラックス F6DB41よりもヤマハ YPJ-EC 2020年モデルは短いということができます。しかし別の角度から検討する必要がありそうといえます。
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