ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT 比較シミュレーターハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と他の軽自動車を比較
ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVTは、27リットルの燃料タンク容量を持ち、燃費効率が優れています。また、トルクは10kgmと低めであることから、低速域での取り回しも楽にできます。ホイールベースが2.46mということで、路面の状況に関係なく安定した走行が可能です。
安全性能にも注目する必要があります。この車種には、後退時の衝突被害軽減ブレーキや衝突防止機能、SRSエアバッグが搭載されています。これによって、万が一の事故時にも乗車者の安全を確保することができます。
スマートエントリーシステムが搭載されており、鍵を出しても車に触れるだけでドアが開くため、便利な操作が可能です。また、ターボ搭載やアイドリングストップ機能の採用により、燃費効率が向上しています。
内装面にも魅力があります。ヒーティングシートやパワーステアリング機能が搭載されており、快適なドライブができるため、長距離運転でも疲れにくくなっています。また、パワーウィンドウ対応という点も利便性が高いと言えます。
この車種の最大燃費は22.6km/Lであり、その燃費効率は優れていると言えます。車高は1.68mで、ホイールサイズは15インチであるため、安定感があり、乗り心地も良いです。室内高は1.27mと、やや高さが低いですが、車体が小型であるため、運転に支障をきたすことはありません。
最小回転半径は4600mと、狭い場所でも扱いやすいため、都市部などでの取り回しに大変便利です。圧縮比は9.1 defaultということで、エンジン性能も優秀な車種と言えます。
総じて、ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVTは、コンパクトでありながら優れた性能や安全性能を兼ね備えた車種であり、都市部での利用もしやすい点が魅力的です。大変おすすめできる一台であると言えます。
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「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「N-ONE Premium FF」を比較
 | N-ONE Premium FF と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
トルク
91.2点(10kgm) vs 41点(6.6kgm)
ホイールサイズ
70点(15インチ) vs 50点(14インチ)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- SRSエアバッグ
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- パワーステアリング機能
 | ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
圧縮比
11.8点(9.1 default) vs 85点(11.8 default)
車高
39.4点(1.68m) vs 88.8点(1.55m)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- NAエンジン搭載
- オートエアコン対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「N-BOX L コーディネートスタイル FF」を比較
| N-BOX L コーディネートスタイル FF と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 41.2点(900kg)
最大燃費
59点(22.6km/L) vs 48点(21.2km/L)
車高
39.4点(1.68m) vs 20.3点(1.79m)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
 | ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して N-BOX L コーディネートスタイル FF を選ぶメリット |
ホイールベース
80.2点(2.46m) vs 97.8点(2.52m)
最小回転半径
0点(4600m) vs 49.7点(4.5m)
圧縮比
11.8点(9.1 default) vs 97.8点(12 default)
室内高
46.4点(1.27m) vs 97.7点(1.4m)
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- オートエアコン対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「eKクロス T 2WD」を比較
| eKクロス T 2WD と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 57.8点(870kg)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- 衝突防止機能
- パワーステアリング機能
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して eKクロス T 2WD を選ぶメリット |
ホイールベース
80.2点(2.46m) vs 91.8点(2.5m)
最小回転半径
0点(4600m) vs 13.1点(4.8m)
最大燃費
59点(22.6km/L) vs 77.8点(25.2km/L)
- デュアルカメラブレーキサポート搭載
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- オートエアコン対応
- 後席スライド機構
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「ワゴンR HYBRID FX 2WD・CVT スズキセーフティサポート非搭載車」を比較
| ワゴンR HYBRID FX 2WD・CVT スズキセーフティサポート非搭載車 と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
トルク
91.2点(10kgm) vs 27.4点(5.9kgm)
ホイールサイズ
70点(15インチ) vs 50点(14インチ)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- 衝突防止機能
- SRSエアバッグ
- ターボ搭載
- ヒーティングシート
- パワーステアリング機能
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して ワゴンR HYBRID FX 2WD・CVT スズキセーフティサポート非搭載車 を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 98.8点(770kg)
最小回転半径
0点(4600m) vs 62点(4.4m)
最大燃費
59点(22.6km/L) vs 86.4点(26.5km/L)
車高
39.4点(1.68m) vs 47.1点(1.65m)
- 横滑り防止機構搭載
- ABS搭載
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「ルークス ハイウェイスターGターボ」を比較
| ルークス ハイウェイスターGターボ と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 19.5点(970kg)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- SRSエアバッグ
- スマートエントリーシステム搭載
- アイドリングストップ搭載
- ヒーティングシート
- パワーステアリング機能
- パワーウィンドウ対応
 | ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して ルークス ハイウェイスターGターボ を選ぶメリット |
ホイールベース
80.2点(2.46m) vs 91.8点(2.5m)
最大燃費
59点(22.6km/L) vs 67.9点(23.8km/L)
室内高
46.4点(1.27m) vs 97.9点(1.44m)
- ABS搭載
- バックモニター搭載
- オートエアコン対応
- 後席スライド機構
- 電動スライドドア搭載
- ワイヤレスドアロック対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「ムーヴ Xターボ SA Ⅲ 2WD」を比較
| ムーヴ Xターボ SA Ⅲ 2WD と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
トルク
91.2点(10kgm) vs 83.7点(9.4kgm)
ホイールサイズ
70点(15インチ) vs 50点(14インチ)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- 衝突防止機能
- パワーウィンドウ対応
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して ムーヴ Xターボ SA Ⅲ 2WD を選ぶメリット |
燃料タンク容量
37点(27L) vs 53.8点(30L)
車両重量
82.1点(840kg) vs 92.5点(830kg)
最大燃費
59点(22.6km/L) vs 92.2点(27.4km/L)
車高
39.4点(1.68m) vs 53.2点(1.63m)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- ABS搭載
- オートエアコン対応
- 後席スライド機構
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「フレア HYBRID XG 2WD CVT」を比較
| フレア HYBRID XG 2WD CVT と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
ホイールサイズ
70点(15インチ) vs 50点(14インチ)
- 衝突防止機能
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- アイドリングストップ搭載
- ヒーティングシート
- パワーステアリング機能
- パワーウィンドウ対応
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して フレア HYBRID XG 2WD CVT を選ぶメリット |
最小回転半径
0点(4600m) vs 62点(4.4m)
最大燃費
59点(22.6km/L) vs 97.9点(31km/L)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- バックモニター搭載
- オートエアコン対応
- ワイヤレスドアロック対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「ピクシス GターボSA Ⅲ 2WD」を比較
| ピクシス GターボSA Ⅲ 2WD と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 11.8点(1020kg)
トルク
91.2点(10kgm) vs 83.7点(9.4kgm)
最大燃費
59点(22.6km/L) vs 9点(16.9km/L)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- 衝突防止機能
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- アイドリングストップ搭載
- ヒーティングシート
- パワーステアリング機能
 | ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して ピクシス GターボSA Ⅲ 2WD を選ぶメリット |
燃料タンク容量
37点(27L) vs 82.9点(36L)
最小回転半径
0点(4600m) vs 62点(4.4m)
室内高
46.4点(1.27m) vs 98点(1.46m)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- NAエンジン搭載
- ワイヤレスドアロック対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「デイズ ハイウェイスターGターボ」を比較
| デイズ ハイウェイスターGターボ と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 33点(920kg)
最大燃費
59点(22.6km/L) vs 41.4点(20.4km/L)
- SRSエアバッグ
- ターボ搭載
- アイドリングストップ搭載
- ヒーティングシート
- パワーウィンドウ対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「タント L(スマートアシスト非装着車)4WD」を比較
| タント L(スマートアシスト非装着車)4WD と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 29.6点(930kg)
車高
39.4点(1.68m) vs 22.2点(1.78m)
ホイールサイズ
70点(15インチ) vs 50点(14インチ)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- 衝突防止機能
- SRSエアバッグ
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- パワーステアリング機能
- パワーウィンドウ対応
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して タント L(スマートアシスト非装着車)4WD を選ぶメリット |
燃料タンク容量
37点(27L) vs 53.8点(30L)
最小回転半径
0点(4600m) vs 62点(4.4m)
圧縮比
11.8点(9.1 default) vs 68.3点(11.5 default)
室内高
46.4点(1.27m) vs 85点(1.37m)
- ABS搭載
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「タフト Gクロム ベンチャー2WD」を比較
| タフト Gクロム ベンチャー2WD と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- アイドリングストップ搭載
- パワーステアリング機能
- パワーウィンドウ対応
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して タフト Gクロム ベンチャー2WD を選ぶメリット |
燃料タンク容量
37点(27L) vs 53.8点(30L)
車両重量
82.1点(840kg) vs 92.5点(830kg)
最小回転半径
0点(4600m) vs 13.1点(4.8m)
圧縮比
11.8点(9.1 default) vs 68.3点(11.5 default)
車高
39.4点(1.68m) vs 53.2点(1.63m)
- ABS搭載
- バックモニター搭載
- NAエンジン搭載
- オートエアコン対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」を比較
| スペーシア HYBRID G 4WD・CVT と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
車高
39.4点(1.68m) vs 20.9点(1.79m)
ホイールサイズ
70点(15インチ) vs 50点(14インチ)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- SRSエアバッグ
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- ヒーティングシート
- パワーウィンドウ対応
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して スペーシア HYBRID G 4WD・CVT を選ぶメリット |
最小回転半径
0点(4600m) vs 62点(4.4m)
圧縮比
11.8点(9.1 default) vs 68.3点(11.5 default)
室内高
46.4点(1.27m) vs 97.8点(1.41m)
- デュアルカメラブレーキサポート搭載
- 横滑り防止機構搭載
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- オートエアコン対応
- 後席スライド機構
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「ジムニー XL 4WD/5MT」を比較
| ジムニー XL 4WD/5MT と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
ホイールベース
80.2点(2.46m) vs 11.1点(2.25m)
車高
39.4点(1.68m) vs 30点(1.73m)
室内高
46.4点(1.27m) vs 17.6点(1.2m)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- 衝突防止機能
- SRSエアバッグ
- ターボ搭載
- パワーステアリング機能
- パワーウィンドウ対応
 | ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して ジムニー XL 4WD/5MT を選ぶメリット |
燃料タンク容量
37点(27L) vs 97.8点(40L)
ホイールサイズ
70点(15インチ) vs 90点(16インチ)
- デュアルカメラブレーキサポート搭載
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- オートエアコン対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「エブリイ JOIN(ハイルーフ)パートタイム4WD/5AGS」を比較
| エブリイ JOIN(ハイルーフ)パートタイム4WD/5AGS と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
ホイールベース
80.2点(2.46m) vs 70.4点(2.43m)
車高
39.4点(1.68m) vs 10.8点(1.9m)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- 衝突防止機能
- SRSエアバッグ
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- アイドリングストップ搭載
- ヒーティングシート
- パワーステアリング機能
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して エブリイ JOIN(ハイルーフ)パートタイム4WD/5AGS を選ぶメリット |
燃料タンク容量
37点(27L) vs 87.2点(37L)
最小回転半径
0点(4600m) vs 97.8点(4.1m)
圧縮比
11.8点(9.1 default) vs 59点(11.3 default)
- 横滑り防止機構搭載
- ABS搭載
- 後席スライド機構
- ワイヤレスドアロック対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「アルト HYBRID S LEDヘッドランプ装着車 2WD・CVT」を比較
| アルト HYBRID S LEDヘッドランプ装着車 2WD・CVT と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
トルク
91.2点(10kgm) vs 27.4点(5.9kgm)
- 衝突防止機能
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- ヒーティングシート
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して アルト HYBRID S LEDヘッドランプ装着車 2WD・CVT を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 99.5点(710kg)
最小回転半径
0点(4600m) vs 62点(4.4m)
圧縮比
11.8点(9.1 default) vs 97.8点(12 default)
最大燃費
59点(22.6km/L) vs 94点(27.7km/L)
車高
39.4点(1.68m) vs 97.8点(1.53m)
- 横滑り防止機構搭載
- ABS搭載
- NAエンジン搭載
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「N-WGN G・Honda SENSING FF」を比較
| N-WGN G・Honda SENSING FF と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 72.9点(850kg)
ホイールサイズ
70点(15インチ) vs 50点(14インチ)
- 衝突防止機能
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- アイドリングストップ搭載
- ヒーティングシート
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して N-WGN G・Honda SENSING FF を選ぶメリット |
ホイールベース
80.2点(2.46m) vs 97.8点(2.52m)
最小回転半径
0点(4600m) vs 49.7点(4.5m)
室内高
46.4点(1.27m) vs 58.3点(1.3m)
- 横滑り防止機構搭載
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- 後席スライド機構
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「N-ONE Original 4WD」を比較
| N-ONE Original 4WD と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
燃料タンク容量
37点(27L) vs 24.8点(25L)
車両重量
82.1点(840kg) vs 41.2点(900kg)
ホイールサイズ
70点(15インチ) vs 50点(14インチ)
室内高
46.4点(1.27m) vs 15.4点(1.2m)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- 衝突防止機能
- SRSエアバッグ
- ターボ搭載
- アイドリングストップ搭載
- ヒーティングシート
- パワーステアリング機能
- パワーウィンドウ対応
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して N-ONE Original 4WD を選ぶメリット |
ホイールベース
80.2点(2.46m) vs 97.8点(2.52m)
圧縮比
11.8点(9.1 default) vs 97.8点(12 default)
車高
39.4点(1.68m) vs 76.4点(1.57m)
- 横滑り防止機構搭載
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- オートエアコン対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「N-BOX EX 4WD」を比較
| N-BOX EX 4WD と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
燃料タンク容量
37点(27L) vs 24.8点(25L)
車両重量
82.1点(840kg) vs 14.3点(1000kg)
トルク
91.2点(10kgm) vs 41点(6.6kgm)
車高
39.4点(1.68m) vs 17.4点(1.82m)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- 衝突防止機能
- SRSエアバッグ
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- ヒーティングシート
- パワーステアリング機能
- パワーウィンドウ対応
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して N-BOX EX 4WD を選ぶメリット |
ホイールベース
80.2点(2.46m) vs 97.8点(2.52m)
最小回転半径
0点(4600m) vs 25.3点(4.7m)
圧縮比
11.8点(9.1 default) vs 97.8点(12 default)
室内高
46.4点(1.27m) vs 97.7点(1.4m)
- 横滑り防止機構搭載
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- クルーズコントロール搭載
- NAエンジン搭載
- オートエアコン対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「eKクロス M 2WD」を比較
| eKクロス M 2WD と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- アイドリングストップ搭載
- ヒーティングシート
 | ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して eKクロス M 2WD を選ぶメリット |
ホイールベース
80.2点(2.46m) vs 91.8点(2.5m)
最小回転半径
0点(4600m) vs 49.7点(4.5m)
圧縮比
11.8点(9.1 default) vs 97.8点(12 default)
車高
39.4点(1.68m) vs 50.1点(1.64m)
- 後席スライド機構
- ワイヤレスドアロック対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「N-ONE Premium FF」を比較
| N-ONE Premium FF と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
トルク
91.2点(10kgm) vs 41点(6.6kgm)
ホイールサイズ
70点(15インチ) vs 50点(14インチ)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- SRSエアバッグ
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- パワーステアリング機能
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
圧縮比
11.8点(9.1 default) vs 85点(11.8 default)
車高
39.4点(1.68m) vs 88.8点(1.55m)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- NAエンジン搭載
- オートエアコン対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「N-BOX L コーディネートスタイル FF」を比較
| N-BOX L コーディネートスタイル FF と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 41.2点(900kg)
最大燃費
59点(22.6km/L) vs 48点(21.2km/L)
車高
39.4点(1.68m) vs 20.3点(1.79m)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して N-BOX L コーディネートスタイル FF を選ぶメリット |
ホイールベース
80.2点(2.46m) vs 97.8点(2.52m)
最小回転半径
0点(4600m) vs 49.7点(4.5m)
圧縮比
11.8点(9.1 default) vs 97.8点(12 default)
室内高
46.4点(1.27m) vs 97.7点(1.4m)
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- オートエアコン対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「デイズ ハイウェイスターGターボ」を比較
| デイズ ハイウェイスターGターボ と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 33点(920kg)
最大燃費
59点(22.6km/L) vs 41.4点(20.4km/L)
- SRSエアバッグ
- ターボ搭載
- アイドリングストップ搭載
- ヒーティングシート
- パワーウィンドウ対応
「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」と「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」を比較
| スペーシア HYBRID G 4WD・CVT と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
車高
39.4点(1.68m) vs 20.9点(1.79m)
ホイールサイズ
70点(15インチ) vs 50点(14インチ)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- SRSエアバッグ
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- ヒーティングシート
- パワーウィンドウ対応
| ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して スペーシア HYBRID G 4WD・CVT を選ぶメリット |
最小回転半径
0点(4600m) vs 62点(4.4m)
圧縮比
11.8点(9.1 default) vs 68.3点(11.5 default)
室内高
46.4点(1.27m) vs 97.8点(1.41m)
- デュアルカメラブレーキサポート搭載
- 横滑り防止機構搭載
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- オートエアコン対応
- 後席スライド機構
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