N-ONE Premium FF 比較シミュレーターN-ONE Premium FF と他の軽自動車を比較
N-ONE Premium FFは、車線逸脱防止支援システム、衝突防止機能、ABSを搭載しているため、安心してドライブすることができます。車両重量は840kgで、全幅は1.48mです。排気量は658ccで、トルクは6.6kgmです。圧縮比は11.8 defaultです。また、クルーズコントロールやアイドリングストップ、NAエンジンなど様々なグレードから選ぶことができます。ヒーティングシートやオートエアコンなどの快適装備も充実しています。車高は1.55mで、ホイールサイズは14インチです。室内幅は2.02mで、パワーウィンドウも対応しています。
全体的に、N-ONE Premium FFは小型車並みの車両重量でありながら、豊富な機能を搭載している点が特徴的です。また、衝突防止機能や車線逸脱防止支援システムなど、安全性に優れた装備も充実しているため、ドライブが初めての方や運転に自信のない方にもおすすめです。ただ、車幅が1.48mとやや狭いため、大型の車とのすれ違いや駐車が苦手な方は注意が必要です。
全体的に見て、N-ONE Premium FFは機能面や安全面で優れており、快適装備も充実しているため、おすすめできます。ただ、車幅が狭いため、車幅に注意を払う必要があるため、使用にあたっては注意が必要です。
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「N-ONE Premium FF」と「N-BOX L コーディネートスタイル FF」を比較
![]() | N-BOX L コーディネートスタイル FF と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 41.2点(900kg)
車高
88.8点(1.55m) vs 20.3点(1.79m)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- NAエンジン搭載
![]() | N-ONE Premium FF と比較して N-BOX L コーディネートスタイル FF を選ぶメリット |
圧縮比
85点(11.8 default) vs 97.8点(12 default)
- SRSエアバッグ
- パワーステアリング機能
「N-ONE Premium FF」と「eKクロス T 2WD」を比較
![]() | eKクロス T 2WD と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 57.8点(870kg)
圧縮比
85点(11.8 default) vs 12.7点(9.2 default)
室内幅
100点(2.02m) vs 63.1点(1.34m)
- 衝突防止機能
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- NAエンジン搭載
![]() | N-ONE Premium FF と比較して eKクロス T 2WD を選ぶメリット |
排気量
50点(658cc) vs 90点(659cc)
- デュアルカメラブレーキサポート搭載
- SRSエアバッグ
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- 後席スライド機構
「N-ONE Premium FF」と「ワゴンR HYBRID FX 2WD・CVT スズキセーフティサポート非搭載車」を比較
![]() | ワゴンR HYBRID FX 2WD・CVT スズキセーフティサポート非搭載車 と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
排気量
50点(658cc) vs 10点(657cc)
トルク
41点(6.6kgm) vs 27.4点(5.9kgm)
車高
88.8点(1.55m) vs 47.1点(1.65m)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- 衝突防止機能
- クルーズコントロール搭載
- NAエンジン搭載
- ヒーティングシート
- オートエアコン対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して ワゴンR HYBRID FX 2WD・CVT スズキセーフティサポート非搭載車 を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 98.8点(770kg)
- 横滑り防止機構搭載
- スマートエントリーシステム搭載
「N-ONE Premium FF」と「ルークス ハイウェイスターGターボ」を比較
![]() | ルークス ハイウェイスターGターボ と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 19.5点(970kg)
圧縮比
85点(11.8 default) vs 12.7点(9.2 default)
室内幅
100点(2.02m) vs 63.1点(1.34m)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- クルーズコントロール搭載
- アイドリングストップ搭載
- NAエンジン搭載
- ヒーティングシート
- パワーウィンドウ対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して ルークス ハイウェイスターGターボ を選ぶメリット |
排気量
50点(658cc) vs 90点(659cc)
トルク
41点(6.6kgm) vs 93.6点(10.2kgm)
ホイールサイズ
50点(14インチ) vs 70点(15インチ)
- バックモニター搭載
- ターボ搭載
- 後席スライド機構
- 電動スライドドア搭載
- ワイヤレスドアロック対応
「N-ONE Premium FF」と「ムーヴ Xターボ SA Ⅲ 2WD」を比較
![]() | ムーヴ Xターボ SA Ⅲ 2WD と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
圧縮比
85点(11.8 default) vs 15.9点(9.5 default)
車高
88.8点(1.55m) vs 53.2点(1.63m)
室内幅
100点(2.02m) vs 39.8点(1.32m)
- 衝突防止機能
- クルーズコントロール搭載
- NAエンジン搭載
- パワーウィンドウ対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して ムーヴ Xターボ SA Ⅲ 2WD を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 92.5点(830kg)
トルク
41点(6.6kgm) vs 83.7点(9.4kgm)
- SRSエアバッグ
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- パワーステアリング機能
- 後席スライド機構
「N-ONE Premium FF」と「フレア HYBRID XG 2WD CVT」を比較
![]() | フレア HYBRID XG 2WD CVT と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
排気量
50点(658cc) vs 10点(657cc)
- 衝突防止機能
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- アイドリングストップ搭載
- NAエンジン搭載
- ヒーティングシート
- パワーウィンドウ対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して フレア HYBRID XG 2WD CVT を選ぶメリット |
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- バックモニター搭載
- SRSエアバッグ
- ワイヤレスドアロック対応
「N-ONE Premium FF」と「ピクシス GターボSA Ⅲ 2WD」を比較
![]() | ピクシス GターボSA Ⅲ 2WD と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 11.8点(1020kg)
圧縮比
85点(11.8 default) vs 15.9点(9.5 default)
室内幅
100点(2.02m) vs 85.9点(1.35m)
- 衝突防止機能
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- アイドリングストップ搭載
- ヒーティングシート
- オートエアコン対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して ピクシス GターボSA Ⅲ 2WD を選ぶメリット |
トルク
41点(6.6kgm) vs 83.7点(9.4kgm)
- SRSエアバッグ
- ワイヤレスドアロック対応
「N-ONE Premium FF」と「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」を比較
![]() | ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
圧縮比
85点(11.8 default) vs 11.8点(9.1 default)
車高
88.8点(1.55m) vs 39.4点(1.68m)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- NAエンジン搭載
- オートエアコン対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を選ぶメリット |
トルク
41点(6.6kgm) vs 91.2点(10kgm)
ホイールサイズ
50点(14インチ) vs 70点(15インチ)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- SRSエアバッグ
- スマートエントリーシステム搭載
- ターボ搭載
- パワーステアリング機能
「N-ONE Premium FF」と「デイズ ハイウェイスターGターボ」を比較
![]() | デイズ ハイウェイスターGターボ と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 33点(920kg)
圧縮比
85点(11.8 default) vs 12.7点(9.2 default)
室内幅
100点(2.02m) vs 73.6点(1.34m)
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- アイドリングストップ搭載
- NAエンジン搭載
- ヒーティングシート
- パワーウィンドウ対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して デイズ ハイウェイスターGターボ を選ぶメリット |
トルク
41点(6.6kgm) vs 93.6点(10.2kgm)
ホイールサイズ
50点(14インチ) vs 70点(15インチ)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- 横滑り防止機構搭載
- スマートエントリーシステム搭載
- パワーステアリング機能
「N-ONE Premium FF」と「タント L(スマートアシスト非装着車)4WD」を比較
![]() | タント L(スマートアシスト非装着車)4WD と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 29.6点(930kg)
圧縮比
85点(11.8 default) vs 68.3点(11.5 default)
車高
88.8点(1.55m) vs 22.2点(1.78m)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- 衝突防止機能
- クルーズコントロール搭載
- NAエンジン搭載
- オートエアコン対応
- パワーウィンドウ対応
「N-ONE Premium FF」と「タフト Gクロム ベンチャー2WD」を比較
![]() | タフト Gクロム ベンチャー2WD と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
圧縮比
85点(11.8 default) vs 68.3点(11.5 default)
車高
88.8点(1.55m) vs 53.2点(1.63m)
室内幅
100点(2.02m) vs 25点(1.31m)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- クルーズコントロール搭載
- アイドリングストップ搭載
- パワーウィンドウ対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して タフト Gクロム ベンチャー2WD を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 92.5点(830kg)
トルク
41点(6.6kgm) vs 93.6点(10.2kgm)
ホイールサイズ
50点(14インチ) vs 70点(15インチ)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- バックモニター搭載
- SRSエアバッグ
「N-ONE Premium FF」と「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」を比較
![]() | スペーシア HYBRID G 4WD・CVT と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
圧縮比
85点(11.8 default) vs 68.3点(11.5 default)
車高
88.8点(1.55m) vs 20.9点(1.79m)
室内幅
100点(2.02m) vs 85.9点(1.35m)
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- NAエンジン搭載
- ヒーティングシート
- パワーウィンドウ対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して スペーシア HYBRID G 4WD・CVT を選ぶメリット |
- デュアルカメラブレーキサポート搭載
- 横滑り防止機構搭載
- パワーステアリング機能
- 後席スライド機構
「N-ONE Premium FF」と「ジムニー XL 4WD/5MT」を比較
![]() | ジムニー XL 4WD/5MT と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
圧縮比
85点(11.8 default) vs 11.8点(9.1 default)
車高
88.8点(1.55m) vs 30点(1.73m)
室内幅
100点(2.02m) vs 0.7点(1.19m)
- 衝突防止機能
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- NAエンジン搭載
- パワーウィンドウ対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して ジムニー XL 4WD/5MT を選ぶメリット |
トルク
41点(6.6kgm) vs 88.7点(9.8kgm)
ホイールサイズ
50点(14インチ) vs 90点(16インチ)
- デュアルカメラブレーキサポート搭載
- スマートエントリーシステム搭載
「N-ONE Premium FF」と「エブリイ JOIN(ハイルーフ)パートタイム4WD/5AGS」を比較
![]() | エブリイ JOIN(ハイルーフ)パートタイム4WD/5AGS と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
圧縮比
85点(11.8 default) vs 59点(11.3 default)
車高
88.8点(1.55m) vs 10.8点(1.9m)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- 衝突防止機能
- クルーズコントロール搭載
- アイドリングストップ搭載
- NAエンジン搭載
- ヒーティングシート
- オートエアコン対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して エブリイ JOIN(ハイルーフ)パートタイム4WD/5AGS を選ぶメリット |
- 横滑り防止機構搭載
- 後席スライド機構
- ワイヤレスドアロック対応
「N-ONE Premium FF」と「アルト HYBRID S LEDヘッドランプ装着車 2WD・CVT」を比較
![]() | アルト HYBRID S LEDヘッドランプ装着車 2WD・CVT と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
排気量
50点(658cc) vs 10点(657cc)
トルク
41点(6.6kgm) vs 27.4点(5.9kgm)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- 衝突防止機能
- クルーズコントロール搭載
- ヒーティングシート
- オートエアコン対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して アルト HYBRID S LEDヘッドランプ装着車 2WD・CVT を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 99.5点(710kg)
圧縮比
85点(11.8 default) vs 97.8点(12 default)
車高
88.8点(1.55m) vs 97.8点(1.53m)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- 横滑り防止機構搭載
- SRSエアバッグ
- パワーステアリング機能
「N-ONE Premium FF」と「N-WGN G・Honda SENSING FF」を比較
![]() | N-WGN G・Honda SENSING FF と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 72.9点(850kg)
- 衝突防止機能
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- アイドリングストップ搭載
- NAエンジン搭載
- ヒーティングシート
- オートエアコン対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して N-WGN G・Honda SENSING FF を選ぶメリット |
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- 横滑り防止機構搭載
- SRSエアバッグ
- パワーステアリング機能
- 後席スライド機構
「N-ONE Premium FF」と「N-ONE Original 4WD」を比較
![]() | N-ONE Original 4WD と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 41.2点(900kg)
車高
88.8点(1.55m) vs 76.4点(1.57m)
室内幅
100点(2.02m) vs 21.5点(1.3m)
- 衝突防止機能
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- アイドリングストップ搭載
- NAエンジン搭載
- ヒーティングシート
- パワーウィンドウ対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して N-ONE Original 4WD を選ぶメリット |
圧縮比
85点(11.8 default) vs 97.8点(12 default)
- 横滑り防止機構搭載
- スマートエントリーシステム搭載
「N-ONE Premium FF」と「N-BOX EX 4WD」を比較
![]() | N-BOX EX 4WD と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 14.3点(1000kg)
車高
88.8点(1.55m) vs 17.4点(1.82m)
- 衝突防止機能
- ABS搭載
- ヒーティングシート
- パワーウィンドウ対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して N-BOX EX 4WD を選ぶメリット |
圧縮比
85点(11.8 default) vs 97.8点(12 default)
- 横滑り防止機構搭載
「N-ONE Premium FF」と「eKクロス M 2WD」を比較
![]() | eKクロス M 2WD と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
車高
88.8点(1.55m) vs 50.1点(1.64m)
室内幅
100点(2.02m) vs 63.1点(1.34m)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- アイドリングストップ搭載
- NAエンジン搭載
- ヒーティングシート
- オートエアコン対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して eKクロス M 2WD を選ぶメリット |
排気量
50点(658cc) vs 90点(659cc)
圧縮比
85点(11.8 default) vs 97.8点(12 default)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- SRSエアバッグ
- パワーステアリング機能
- 後席スライド機構
- ワイヤレスドアロック対応
「N-ONE Premium FF」と「N-BOX L コーディネートスタイル FF」を比較
![]() | N-BOX L コーディネートスタイル FF と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 41.2点(900kg)
車高
88.8点(1.55m) vs 20.3点(1.79m)
- 車線逸脱防止支援システム搭載
- NAエンジン搭載
![]() | N-ONE Premium FF と比較して N-BOX L コーディネートスタイル FF を選ぶメリット |
圧縮比
85点(11.8 default) vs 97.8点(12 default)
- SRSエアバッグ
- パワーステアリング機能
「N-ONE Premium FF」と「デイズ ハイウェイスターGターボ」を比較
![]() | デイズ ハイウェイスターGターボ と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
車両重量
82.1点(840kg) vs 33点(920kg)
圧縮比
85点(11.8 default) vs 12.7点(9.2 default)
室内幅
100点(2.02m) vs 73.6点(1.34m)
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- アイドリングストップ搭載
- NAエンジン搭載
- ヒーティングシート
- パワーウィンドウ対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して デイズ ハイウェイスターGターボ を選ぶメリット |
トルク
41点(6.6kgm) vs 93.6点(10.2kgm)
ホイールサイズ
50点(14インチ) vs 70点(15インチ)
- 後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載
- 横滑り防止機構搭載
- スマートエントリーシステム搭載
- パワーステアリング機能
「N-ONE Premium FF」と「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」を比較
![]() | スペーシア HYBRID G 4WD・CVT と比較して N-ONE Premium FF を選ぶメリット |
圧縮比
85点(11.8 default) vs 68.3点(11.5 default)
車高
88.8点(1.55m) vs 20.9点(1.79m)
室内幅
100点(2.02m) vs 85.9点(1.35m)
- ABS搭載
- クルーズコントロール搭載
- NAエンジン搭載
- ヒーティングシート
- パワーウィンドウ対応
![]() | N-ONE Premium FF と比較して スペーシア HYBRID G 4WD・CVT を選ぶメリット |
- デュアルカメラブレーキサポート搭載
- 横滑り防止機構搭載
- パワーステアリング機能
- 後席スライド機構
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