スペーシア HYBRID G 4WD・CVT と N-BOX L コーディネートスタイル FF を詳細比較

作成日時: 2022-05-12 14:56:54

N-BOX L コーディネートスタイル FFスペーシア HYBRID G 4WD・CVT
N-BOX L コーディネートスタイル FFスペーシア HYBRID G 4WD・CVT

「N-BOX L コーディネートスタイル FF」と「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」についてどっちがよいのかを評価レビューします。よく注目されるポイントはもちろん詳細なポイントも幅広く網羅。どっちの軽自動車を選んだらいいのかを選ぶことに慣れてない人でもわかるように評価してみました。

N-BOX L コーディネートスタイル FFスペーシア HYBRID G 4WD・CVT
N-BOX L コーディネートスタイル FFスペーシア HYBRID G 4WD・CVT
総合評価:

58/100

(総合: 16位)

64.4/100

(総合: 6位)

燃料タンク容量
37/100
37/100
ホイールベース
97/100
80/100
最小回転半径
49/100
61/100
排気量
50/100
50/100
圧縮比
97/100
68/100
車高
20/100
20/100
室内幅
97/100
85/100
室内高
97/100
97/100

N-BOX L コーディネートスタイル FFとスペーシア HYBRID G 4WD・CVTは、どちらも日本の軽自動車であり、特定の目的に合わせた車種である。両車種にはそれぞれ特徴があり、比較することでどちらを選ぶべきか検討できる。N-BOX L コーディネートスタイル FFは、クルーズコントロール、ヒーティングシート、パワーウィンドウ等、快適性に重点を置いた機能が充実している。また、走行性能にも優れ、最小回転半径が狭く、室内も広く設計されている。一方、スペーシア HYBRID G 4WD・CVTは、衝突防止機能、デュアルカメラブレーキサポート、横滑り防止機構等、安全性能に特化した機能があり、また、最小回転半径もさらに狭く、ホイールサイズも大きく設計されている。室内も広く、後席にスライド機構があるため、荷物の積み込みも行いやすい。

N-BOX L コーディネートスタイル FFは、最大燃費が21.2km/Lと非常に燃費が良い。また、アイドリングストップ機能が搭載されているため、エンジンの始動回数も減らせ、燃費にも貢献する。ホイールベースは2.52mで、最小回転半径が4.5mと狭いため、車体の小回り性に優れる。衝突防止機能、ABS搭載、SRSエアバッグ等、安全性能にも優れている。室内は、広さにはやや欠けるが、ヒーティングシートが搭載されており、冬場の運転でも快適に利用できる。パワーステアリング機能もあり、運転の疲れを軽減する。オートエアコン対応で、室温維持も楽々である。

スペーシア HYBRID G 4WD・CVTは、衝突防止機能、デュアルカメラブレーキサポート、横滑り防止機構、車線逸脱防止支援システム等、安全性能に優れている。最小回転半径は4.4mと狭く、ホイールサイズが大きいため、小回り性にも優れる。室内は、広々としており、後席にスライド機構があるので、荷物の積み込みもしやすい。デザインもモダンで、魅力的である。

どちらの車種も魅力的な特徴を持っているが、目的に応じて選ぶ必要がある。N-BOX L コーディネートスタイル FFは、燃費や快適性に重点を置いた車種であり、高速道路等での運転に向いている。一方で、スペーシア HYBRID G 4WD・CVTは、安全性能や小回り性に優れており、都市部を中心に使用するならば、こちらの車種が適しているだろう。では、どちらをおすすめするかというと、個人の用途によって異なるため、一概には言えないが、どちらの車種も優れた点が多いため、特に不満もない。最終的には価格や好み、使用目的等を考慮して選ぶべきである。

「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」より「N-BOX L コーディネートスタイル FF」を選ぶべき理由

  • かなり長いホイールベース
    97.8点(3位) vs 80.2点(10位)
  • 室内幅はとても広い
    97.8点(5位) vs 85.9点(9位)
  • ABSを搭載している
  • SRSエアバッグを採用している
  • クルーズコントロールを搭載している
  • ヒーティングシートを採用している
  • パワーウィンドウに対応している

「N-BOX L コーディネートスタイル FF」より「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」を選ぶべき理由

  • かなり小さい最小回転半径
    62点(6位) vs 49.7点(11位)
  • 室内長がかなり長い
    66.7点(5位) vs 0.9点(16位)
  • デュアルカメラブレーキサポートを搭載している
  • 横滑り防止機構を搭載している
  • 車線逸脱防止支援システムを搭載している
  • 後席スライド機構を採用している

詳細データ比較

N-BOX L コーディネートスタイル FFスペーシア HYBRID G 4WD・CVT
N-BOX L コーディネートスタイル FFスペーシア HYBRID G 4WD・CVT
安心・安全
燃料タンク容量27L27L
ホイールベース2.52m2.46m
デュアルカメラブレーキサポート搭載 -
横滑り防止機構搭載 -
車線逸脱防止支援システム搭載 -
衝突防止機能
ABS搭載 -
SRSエアバッグ -
扱いやすさ
車両重量900kg -
全幅 - 1.48m
最小回転半径4.5m4.4m
機能性
排気量658cc658cc
圧縮比12 default11.5 default
クルーズコントロール搭載 -
アイドリングストップ搭載
ヒーティングシート -
パワーステアリング機能
オートエアコン対応
後席スライド機構 -
使いやすさ
最大燃費21.2km/L -
車高1.79m1.79m
ホイールサイズ - 14インチ
室内長1.4m2.16m
室内幅1.35m1.35m
室内高1.4m1.41m
パワーウィンドウ対応 -

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「N-BOX L コーディネートスタイル FF」と「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」の特色や特徴

安心・安全についての比較詳細

燃料タンク容量について

大きい燃料タンク容量の軽自動車はノンストップでロングツーリングできるため優れているといえなくもないでしょう。一回の給油で走れる距離が長く遠腕をしたいようなときにオススメです。

燃料タンク容量を「N-BOX L コーディネートスタイル FF」と「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」を比べると「N-BOX L コーディネートスタイル FF」は27Lに対して「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」は27Lです。「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」と「N-BOX L コーディネートスタイル FF」は同じくらいです。実用上の違いはありません。

他の視点から選んだほうがいいでしょう。

燃料タンク容量評価
N-BOX L コーディネートスタイル FF
27L37/100
スペーシア HYBRID G 4WD・CVT
27L37/100

ホイールベースについて

ホイールベースが長い軽自動車は直進性能が高く安定して真っすぐ走ることができる為優秀です。トンネルを抜けた際の横風にも強い安定性があるので高速道路を安全に走行したいときに適しています。

ホイールベースを比較すると「N-BOX L コーディネートスタイル FF」は2.52mであり「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」は2.46mです。「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」と「N-BOX L コーディネートスタイル FF」の違いは比較的あります。「N-BOX L コーディネートスタイル FF」のホイールベースの方が「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」よりもやや長いです。安定した直進力で乗り心地よく運転できるため「N-BOX L コーディネートスタイル FF」の方がどちらかといえば秀でてます。走行安定性を向上するような場合に「N-BOX L コーディネートスタイル FF」は「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」より比較的お勧めと言えそうです。

「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」より「N-BOX L コーディネートスタイル FF」が良いでしょう。ただ決め手になる程の差はないでしょう。

ホイールベース評価
N-BOX L コーディネートスタイル FF
2.52m97/100
スペーシア HYBRID G 4WD・CVT
2.46m80/100

衝突防止機能の搭載について

衝突防止機能を搭載している軽自動車は衝突の危険を察知して警告を出してくれるので、より安全な運転ができる為優れているといえそうです。前の車と近づきすぎた時に、衝突しないように知らせてくれるようにしたいなら向いています。

「N-BOX L コーディネートスタイル FF」も「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」も衝突防止機能を搭載している軽自動車です。障害物との距離を正確に計測して危険を知らせてくれるので衝突リスクが低く安全な走行ができる点でどちらも秀でていそうです。危険な場面で衝突をするのを回避したいなら「N-BOX L コーディネートスタイル FF」も「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」もお勧めと言えるでしょう。

機能性についての「N-BOX L コーディネートスタイル FF」と「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」の比較評価

排気量について

より馬力やトルクが大きくゆとりのある走行ができるため、大きい排気量の軽自動車は優秀です。とくに排気量を気にしない人が安定したいなら適しているといえるかもしれません。

排気量を「N-BOX L コーディネートスタイル FF」と「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」を比べると「N-BOX L コーディネートスタイル FF」は658ccであるのに対して「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」は658ccです。「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」も「N-BOX L コーディネートスタイル FF」も差はほぼありません。体感できるほどの差はゼロです。

ほかの視点から比較することをおすすめします。

排気量評価
N-BOX L コーディネートスタイル FF
658cc50/100
スペーシア HYBRID G 4WD・CVT
658cc50/100

圧縮比について

高い圧縮比の軽自動車は圧縮高温の空気に燃料を噴射して燃焼させるため、熱効率が高く、燃費を良くできる点で秀でてます。高出力、高トルクでパワフルな走行をしたい人が使用したいような時におすすめです。

「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」と「N-BOX L コーディネートスタイル FF」を圧縮比を比べると「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」は11.5 defaultに対して「N-BOX L コーディネートスタイル FF」は12 defaultです。「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」と「N-BOX L コーディネートスタイル FF」はやや差があります。圧縮比という角度で見ると「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」と比較して「N-BOX L コーディネートスタイル FF」はやや高いです。熱効率が良くなるため、燃費を向上させることができるといった点で「N-BOX L コーディネートスタイル FF」の方が比較的秀でていそうです。燃費を向上させたりするようなときに「N-BOX L コーディネートスタイル FF」は「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」よりややお勧めと言えそうです。

実際に使う場面で「N-BOX L コーディネートスタイル FF」の方が「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」よりもやや良いです。

圧縮比評価
N-BOX L コーディネートスタイル FF
12 default97/100
スペーシア HYBRID G 4WD・CVT
11.5 default68/100

アイドリングストップの搭載について

アイドリングストップを搭載している軽自動車は環境への配慮にもつながる燃料の節約と排出ガスの排出量の削減を実現できるといった点でよい部類に入るといえなくもないでしょう。とくに停車時にエンジンを停止するので低燃費走行するようなときにおすすめだと思います。

「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」も「N-BOX L コーディネートスタイル FF」もアイドリングストップを搭載している軽自動車です。ガソリン代を節約できる為どちらも優れていそうです。「N-BOX L コーディネートスタイル FF」も「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」も信号待ちなどの場面で燃費を節約するときにオススメだと思います。

パワーステアリング機能について

パワーステアリング軽自動車は高い走行安定性を維持できるという点で優秀といえそうです。特に男性に比べて力の弱い女性でもハンドルを回しやすくするなら向いています。

「N-BOX L コーディネートスタイル FF」も「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」もパワーステアリング軽自動車です。そのためどちらもハンドル操作を軽い力で利用できるという点で優れているかもしれません。どちらもより少ない力でハンドリングが出来る上に路面の振動を軽減してくれるのでより快適にドライブしたいならお勧めだと思います。

オートエアコン対応について

オートエアコンに対応している軽自動車は自動で車内温度を調整できるので、優れていると言えそうです。とくにエアコンの温度設定をするのがめんどくさい人が使用したいようなときにお勧めだと思います。

「N-BOX L コーディネートスタイル FF」も「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」もオートエアコンに対応している軽自動車です。室内温度を一定に維持できる点でどちらも優秀です。どちらも室内の温度を一定にしたい時に適していると言えるでしょう。

扱いやすさを徹底的に評価比較してみた

最小回転半径について

最小回転半径が小さい軽自動車はハンドル操作がしやすく、より細かい運転をすることができるといった点で秀でているかと思います。曲がり角の多い路地での走行するようなときに適しています。

最小回転半径について比べると「N-BOX L コーディネートスタイル FF」は4.5mに対して「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」は4.4mです。「N-BOX L コーディネートスタイル FF」と「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」は少しの差があります。「N-BOX L コーディネートスタイル FF」と比較して「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」は多少回転半径が小さいです。狭い道でも楽にハンドルを切り回しできる点において「N-BOX L コーディネートスタイル FF」より「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」の方がどちらかといえば良いでしょう。より小さく曲がる事ができるので狭い路地の走行や縦列駐車をしたい場合でも明確に実感できるくらいの差はないと思います。

数値としては「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」の方が小さいですが基本的には体感差はほぼ感じないでしょう。

最小回転半径評価
N-BOX L コーディネートスタイル FF
4.5m49/100
スペーシア HYBRID G 4WD・CVT
4.4m61/100

「N-BOX L コーディネートスタイル FF」と「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」の使いやすさの比較詳細

車高について

低い車高の軽自動車はカーブの時の安定性を向上できる点において優秀と言えそうです。カーブ時の安定性を向上するような時にお勧めと思います。

「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」と「N-BOX L コーディネートスタイル FF」の車高について比べると「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」は1.79mで「N-BOX L コーディネートスタイル FF」は1.79mです。「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」も「N-BOX L コーディネートスタイル FF」も同程度の車高です。感じられるほどの違いは無いでしょう。

別の視点で選択する方がよいでしょう。

車高評価
N-BOX L コーディネートスタイル FF
1.79m20/100
スペーシア HYBRID G 4WD・CVT
1.79m20/100

室内長について

荷室にゆとりがあり多くの荷物を積載できる為、長い室内長の軽自動車は優秀な部類に入るといえなくもないでしょう。例えば前後の座席とも足元にゆとりがあるので、家族で快適なドライブをしたいようなときに適していると言えそうです。

室内長を「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」と「N-BOX L コーディネートスタイル FF」を比較すると「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」は2.16mであり「N-BOX L コーディネートスタイル FF」は1.4mです。「N-BOX L コーディネートスタイル FF」と「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」は非常に差があります。「N-BOX L コーディネートスタイル FF」より「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」の方がかなり長い室内長です。「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」はより多くの荷物を積載できる点で「N-BOX L コーディネートスタイル FF」よりもとても秀でていると思います。「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」は「N-BOX L コーディネートスタイル FF」より長い荷物を載積する場合にとてもオススメといえるかもしれません。

実際に使うことを想定したとき「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」の方が「N-BOX L コーディネートスタイル FF」よりもかなり秀でているでしょう。「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」を選ぶ上で一つの主な理由となるでしょう。

室内長評価
N-BOX L コーディネートスタイル FF
1.4m0/100
スペーシア HYBRID G 4WD・CVT
2.16m66/100

室内幅について

横幅にゆとりがあるため、乗り降りがしやすくできる為、室内幅が広い軽自動車は優れていると言えるでしょう。とくにゆったりとした居住空間が得られるので制限人数いっぱいでもゆとりあるスペースを確保したいような時におすすめだと思います。

室内幅について「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」と「N-BOX L コーディネートスタイル FF」を比べると「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」は1.35mで「N-BOX L コーディネートスタイル FF」は1.35mです。「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」より「N-BOX L コーディネートスタイル FF」の方が多少室内幅が広いです。ゆったりとした気分で乗ることができる点において「N-BOX L コーディネートスタイル FF」の方が「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」よりも多少よいかもしれません。しかし乗り降りがしやすく荷物も積み下ろししやすいので、キャンプなどのレジャーに行く機会が多い人が利用するのにほとんどのケースで体感できない差だと言えるでしょう。

数値としては「N-BOX L コーディネートスタイル FF」の方が「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」より広いですが通常の利用において体感できるほどの差はほとんどないでしょう。

室内幅評価
N-BOX L コーディネートスタイル FF
1.35m97/100
スペーシア HYBRID G 4WD・CVT
1.35m85/100

室内高について

天井が高いので圧迫感を感じずに運転できる為、高い室内高の軽自動車は優秀な部類に入るかと思います。たとえば人の乗り降りを快適にする時、おすすめといえそうです。

室内高を比較すると「N-BOX L コーディネートスタイル FF」は1.4mであるのに対して「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」は1.41mです。「N-BOX L コーディネートスタイル FF」と「スペーシア HYBRID G 4WD・CVT」はほぼ同じです。体感上の差は無いと思われます。

別の角度で決めることをおすすめします。

室内高評価
N-BOX L コーディネートスタイル FF
1.4m97/100
スペーシア HYBRID G 4WD・CVT
1.41m97/100

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