ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT を評価

燃料タンク容量について

一度の満タン給油で長距離走行をすることができるという点で大きい燃料タンク容量の軽自動車は優秀と言えるかもしれません。スタンドへ頻繁に行く必要が無く給油回数を減らしたりしたいなら向いています。

燃料タンク容量について「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」は27Lです。普通の軽自動車よりもこの軽自動車の燃料タンク容量はどちらかと言うと小さいと言えます。

燃料タンク容量という点場合、この軽自動車はあまり選ばない方がいいです。

• 燃料タンク容量の大きさランキング
• [ハスラー] 燃料タンク容量の大きさランキング

ホイールベースについて

直進での走行が安定し安定した走りをすることができるため、長いホイールベースの軽自動車は優秀です。例えば乗り心地や直進安定性の良さを体感するならお勧めといえそうです。

ホイールベースについて「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」は2.46mです。これは普通のモノとくらべるとトップレベルに位置づけられるほど長い部類の軽自動車です。快適に利用ができるのでこの商品はすごく優れていると思います。乗り心地の良さを求める方が使用したいような場合に「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はかなりおすすめだと思います。

実のところホイールベースという点でみたときの「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」の使用感はかなり優れた部類に入るでしょう。従ってこの軽自動車はかなりおすすめでしょう。これよりも長いホイールベースの軽自動車を選んでもほぼ意味がないでしょう。

• ホイールベースの長さランキング
• [ハスラー] ホイールベースの長さランキング

後退時の衝突被害軽減ブレーキ搭載について

後退時の衝突被害軽減ブレーキに対応している軽自動車は衝突した時の被害を軽減することができる為、優れていると言えそうです。バックした時に障害物を検知し衝突回避する時に適していると言えそうです。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」は後退時の衝突被害軽減ブレーキに対応している軽自動車です。そのため万が一衝突したときの衝撃を軽減できる点において優れています。「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」は後退時にブレーキの制御を行い衝突の被害を軽減してくれるので、安心感のある運転を実現したい人が利用するときにお勧めだと思います。

衝突防止機能の搭載について

前方の障害物を察知し、衝突を免れる事ができる点で衝突防止機能を搭載している軽自動車は秀でているといえなくもないでしょう。たとえば追突事故を防止するとき、お勧めです。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」は衝突防止機能を搭載している軽自動車です。衝突の可能性が高いとシステムが判断した場合、自動的にブレーキが作動し、衝突被害の軽減ができる為この軽自動車は秀でた部類に入るでしょう。高齢者などが乗っても事故防止をアシストする時に「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はお勧めといえるかもしれません。

SRSエアバッグの採用について

衝突時の衝撃を緩和できるといった点でSRSエアバッグを採用している軽自動車は優秀な部類に入ると思います。乗員がハンドルやインストルメントパネルに直接衝突することを防ぎ、頭部と胸部の衝撃を軽減するようなときにお勧めと言えるかもしれません。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はSRSエアバッグを採用している軽自動車です。そのためこの軽自動車は衝突事故の際、少しでも人命を守れる確率を上げることができるといった点で優れているといえなくもありません。「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」は衝突時の衝撃を緩和したいなら向いていると言えそうです。

トルクについて

トルクが大きい軽自動車は低回転からエンジンが良くまわるので、走り出しが良く気持ちよく走ることができるので優れた部類に入るかと思います。よりしっかりと加速するような場合に向いています。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」のトルクは10kgmです。普通の軽自動車と比較してこの軽自動車のトルクはとても大きい部類に分けられる軽自動車だと言えるでしょう。車を発進させる瞬間や坂道を走る時の力をパワフルにすることができる為この商品はとても優秀と言えそうです。トルクが大きいエンジンであるほど馬力のある走りを実現したいような時に「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はとても向いているといえるかもしれません。

実のところトルクについての実際の使用感はもの凄く優れているでしょう。そのためこの軽自動車を選ぶ大きな要素になると思います。

• トルクの大きさランキング
• [ハスラー] トルクの大きさランキング

圧縮比について

効率よく利用ができる点において圧縮比が高い軽自動車は秀でています。熱効率性が高いので燃費を向上するような時、向いています。

圧縮比について「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」は9.1 defaultです。この軽自動車の圧縮比はものすごく低いと言える軽自動車でしょう。

圧縮比にほとんどこだわりが無い人でも日常で利用していてストレスを感じる可能性があるためワンランク上の軽自動車を考えた方が良さそうです。

• 圧縮比の高さランキング
• [ハスラー] 圧縮比の高さランキング

スマートエントリーシステムの搭載について

両手に荷物を持っていても鍵を簡単に開けることができるため、スマートエントリーシステムを搭載している軽自動車は優秀です。キーを携帯した状態で車に近付く、もしくはドアノブに触れることでドア鍵の施錠・開錠もちろん、エンジンの始動・停止やドアの自動開閉などの操作をしたいような時におすすめです。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はスマートエントリーシステムを搭載している軽自動車です。鍵を取り出さなくても開錠・施錠ができるのでこの軽自動車は優秀です。キーを差し込む必要がなく両手が塞がっている時など素早く便利に搭乗するようなとき「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はおすすめと言えるかもしれません。

ターボの搭載について

発進も加速もスムーズに走行することができるので、ターボを搭載している軽自動車は優れてます。同等サイズのコンパクトカーなどと比較して見劣りしない走行性能を実現したいような時に適しています。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はターボを搭載している軽自動車です。坂道でもスイスイ進むことができるといった点でこの軽自動車は優秀な部類に入るといえなくもありません。「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」は過給器エンジンでパワフルなので坂道や高速道路でストレス無く運転したいような時にお勧めと言えるかもしれません。

アイドリングストップの搭載について

エンジンへの負荷やガソリンの消費を軽減できる点においてアイドリングストップを搭載している軽自動車は秀でているといえそうです。環境に優しく燃費も良くなるので、ガソリン代を節約したいならお勧めと言えるかもしれません。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はアイドリングストップを搭載している軽自動車です。燃料消費を抑えることができるため、この軽自動車は良いといえそうです。「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はエンジンの無駄名ふかしを減らすことで、エネルギー効率を向上したいようなときに適しています。

ヒーティングシートの採用について

寒い時期でも極めて快適に運転できる為、ヒーティングシートを採用している軽自動車は優れていると思います。温かい空気を車内に送り込む事で、間接的に体を温めしたいようなときにおすすめです。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はヒーティングシートを採用している軽自動車です。そのため背中やお尻を暖めることができるという点で優れた部類に入るといえなくもないでしょう。「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」は冬季に冷え込む地方の方が使用するならお勧めと言えるでしょう。

パワーステアリング機能について

ハンドル操作に掛かる負担を軽減できるといった点でパワーステアリング軽自動車は良い部類に入ると思います。ハンドルが軽いので狭い道や駐車場などの往来・車庫入れをしたいときにおすすめです。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はパワーステアリング軽自動車です。ハンドルを回しやすくできる為、この軽自動車は良いといえなくもありません。軽い力で車輪の向きを変更したい人が使用する場合に「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はおすすめだと思います。

最大燃費について

燃料費用を節約することができるので、高い最大燃費の軽自動車は優れてます。とくにガソリンの消費を節約したいときにおすすめです。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」の最大燃費は22.6km/Lです。これはほぼ同程度でしょう。最大燃費の数値が高い車ほど1Lあたりの走行距離を長くする場合通常であれば「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」で多分問題に感じることはないと思います。

実のところ最大燃費における実際の使用感は中程度です。普通に使う分にはあまり問題になりにくいものの特別とは言えないでしょう。少しでもストレスを感じずに使いたい人やこだわりが強い人にとっては不足している可能性が高く、ワンランク上の軽自動車を見てみた方がいいのかもしれません。

• 最大燃費の高さランキング
• [ハスラー] 最大燃費の高さランキング

車高について

重心が低くなることで安定性が増し走行性能を上げることができるので、車高が低い軽自動車は優秀です。とくに重心が低くなるためカーブでの安定性が増したり、空気抵抗を抑えられダウンフォースを得られることで高速走行を安定するのにお勧めだと思います。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」の車高は1.68mです。この軽自動車の車高はどちらかといえば高い軽自動車と言えます。

車高という点場合においてこの軽自動車はあまり選択肢に入ってこないです。

• 車高の低さランキング
• [ハスラー] 車高の低さランキング

ホイールサイズについて

安定性が増し、操作がしやすくできる為、大きいホイールサイズの軽自動車は優秀と言えるかもしれません。たとえばブレーキを踏んだ時の制動がよく効くので安定した制動をするような時に適していると言えるかもしれません。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」のホイールサイズは15インチです。平均と比較するとこの軽自動車のサイズは大きい軽自動車と言えます。高速走行などで安定した走行ができるのでこの商品は割とよいです。安定した走行をするとき「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はどちらかと言うとオススメだと思います。

実際の所ホイールサイズという観点でみたときの実際の使用感はどちらかといえば秀でていると言えそうです。そのためホイールサイズという点つもりならこの軽自動車は一つの候補でしょう。通常利用であれば不満を感じない水準と思われますが、不満を感じないためにワンランク上を考えてみてもいいでしょう。

• ホイールサイズの大きさランキング
• [ハスラー] ホイールサイズの大きさランキング

室内高について

高い室内高の軽自動車は背の高い人でも頭を打たず乗ることができるという点で優れてます。特に高さのある荷物を運んだりしたいようなときにお勧めと言えるかもしれません。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」の室内高は1.27mです。これは平均と比べて同程度だと言えるでしょう。運転時のフロントの見通しがよくなるので安全運転をするとき「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」で通常であれば多分問題はないです。

通常利用であれば比較的問題なく使えるもののこの軽自動車が決定的とは言えません。少しでもストレスを感じずに使いたい人にとっては不満を感じる可能性が高く、もうワンランク上の軽自動車を検討した方が良さそうです。

• 室内高の高さランキング
• [ハスラー] 室内高の高さランキング

パワーウィンドウへの対応について

力が弱い人でも簡単に窓の開閉ができる点においてパワーウィンドウに対応している軽自動車は秀でていると言えるでしょう。とくにワンタッチで窓を開閉したい人が使用する場合にオススメといえるかもしれません。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はパワーウィンドウに対応している軽自動車です。そのためワンタッチで運転席や後部座席の窓の開閉ができるといった点で優れた部類に入るでしょう。ワンタッチなので運転しながらドアを開閉したいときに「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はおすすめだと思います。

車両重量について

燃費効率を上げることができる点で軽い車両重量の軽自動車は秀でてます。例えば燃料効率を向上したいようなときに向いていると言えるかもしれません。

車両重量について「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」は840kgです。これは標準的な軽自動車と比べるとすごく軽い方の車両重量でしょう。燃費が良く経済的に使用できるという点でこの商品は秀でているでしょう。「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」は燃費がいいので経済的にドライブしたい方が使用する場合にとても向いています。

そのためこの軽自動車はかなり有力な候補の一つに挙がります。

• 車両重量の軽さランキング
• [ハスラー] 車両重量の軽さランキング

全幅について

狭い道で対向車とのすれ違いや、狭い駐車場でもスムーズに行うことができるので、狭い全幅の軽自動車は優れているといえそうです。狭い道でも走行しやすくしたいようなときにおすすめです。

全幅について「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」は1.48mです。これはとても狭いと言える全幅です。細い道でも通ることができるのでこの商品は極めて優秀な部類に入るでしょう。狭い道を走行したいような場合に「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」はとてもお勧めと思います。

実際の所全幅という視点についての使用感は極めて優秀です。これ以上狭い全幅の軽自動車を選んでもほとんど意味がないと思います。

• 全幅の狭さランキング
• [ハスラー] 全幅の狭さランキング

最小回転半径について

狭い道でもハンドルの切り回しがしやすく使用できるため、小さい最小回転半径の軽自動車は優秀です。狭い街中運転でも小回りが効くので楽に運転したいようなときにお勧めだと思います。

「ハスラー HYBRID Xターボ 2WD・CVT」の最小回転半径は4600mです。標準よりもこの軽自動車の回転半径はとても大きいと言える軽自動車です。

• 最小回転半径の小ささランキング
• [ハスラー] 最小回転半径の小ささランキング