RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60 と SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI を徹底比較。幅広くカバーしました
作成日時: 2020-03-21 20:33:14、更新日時: 2021-10-20 19:18:12
「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」と「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」についての特徴をみんなの関心度から詳細なポイントまで幅広くカバーしてみました。どういう点で評価の違いや差があるのでしょうか。どっちを選ぶべきかを比較。
SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI | RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60 | |||
総合評価: | 31.3/100 (総合: - 位) | 46.4/100 (総合: - 位) | ||
シャフト重量 | 8/100 | 15/100 | ||
ヘッド重量 | 53/100 | 77/100 | ||
「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」と「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」を徹底比較する
シャフトについて「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」と「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」を比較
シャフト重量について
シャフトの重量が軽いゴルフドライバーは小さい力でスイングできる点で秀でています。特にヘッドスピードをあげやすくするといったケースで重宝します。
シャフトの重量を比べると「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」は65.5gであるのに対して「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」は63.5gです。2gの違いがあります。「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」の重量は「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」よりやや軽いです。「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」は腕に負担をかけずに使用できる点で「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」よりもよいです。腕に負担をかけずにゴルフをするのに「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」は比較的適しています。実際に使う場面において「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」より「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」の方が多少良いです。「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」は「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」よりいいと言えます。一方で決定的に優れているとまでは言えないでしょう。
シャフト重量 | 評価 | |
---|---|---|
SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI | 65.5g | 8/100 |
RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60 | 63.5g | 15/100 |
ヘッド性能について「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」と「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」を比較
ヘッド重量について
ヘッドの重量が重いゴルフドライバーは飛距離を相当上げることができる点で秀でています。例えば遠くまでボールを飛ばすために使用するといったときにおススメです。
ヘッドの重量について「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」と「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」を比較すると「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」は251.5gであり「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」は246.5gです。5gの差があります。「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」は「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」より非常に重量が重いです。より飛距離をアップできる点で「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」の方が「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」よりも秀でていると言えます。ボールの飛距離を伸ばしたい人が使用するのに「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」はかなり適しています。実際に使う場面において「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」と比べて「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」はとても優れています。「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」を選ぶ上で重要な理由の一つとなると思います。
ヘッド重量 | 評価 | |
---|---|---|
SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI | 246.5g | 53/100 |
RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60 | 251.5g | 77/100 |
関連リンク
ロフト角調節機能について
ロフト角調節に対応しているゴルフドライバーはバックスピンの回転数を調節できる点で優れています。特にバックスピンをしっかりとかけたい人が使用するといったようなときに向いています。
「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」も「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」もロフト角調節に対応しているゴルフドライバーです。そのためボールの上がる角度を調節することができる点で秀でています。どちらも飛距離を伸ばすために使用するのに向いています。
「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」と「RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60」の違いを表で比較する
SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI | RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60 | |||
基本性能 | ||||
右利き対応 | - | ○ | ||
左利き対応 | ○ | - | ||
バランス | D2 | D2 | ||
シャフト | ||||
シャフト名 | Speeder 661 EVOLUTION VI | TENSEI CK Pro Orange 60 | ||
シャフト素材 | カーボン | - | ||
ドライバー重量 | 45.25 | 45.5 | ||
シャフト重量 | 65.5g | 63.5g | ||
トルク | 3.9 | 3.5 | ||
フレックス | S | S | ||
キックポイント | 中 | - | ||
ヘッド性能 | ||||
ヘッドのボディ素材 | チタン9-1-1ti+グラファイト・コンポジット・クラウン | チタン Ti-8Al-1V-1Mo(真空精密鋳造) | ||
ヘッド部分の体積 | 460 cc | 460 cc | ||
ヘッド重量 | 246.5g | 251.5g | ||
ロフト角 | 10.5属 | 10.5属 | ||
ロフト角調節機能 | ○ | ○ | ||
ライ角 | 56属 | 59属 | ||
ライ角調節機能 | ○ | - | ||
ヘッドのフェイス素材 | :チタン6-4ti | :チタン Ti-6Al-4V(鍛造) | ||
フェース面の角度 | - | --2属 | ||
類似のゴルフドライバーを探す 価格をチェック | 類似のゴルフドライバーを探す 価格をチェック |
価格をチェックする
選択中の製品 | 他のゴルフドライバーと比較する |
---|
SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI
選択中の製品 | 他のゴルフドライバーと比較する |
---|
RS ドライバー 2018年モデル TENSEI CK Pro Orange 60
お探しの情報は見つかりましたか?性能や機能名などのキーワードで検索することでさらに詳しい情報を知ることができます。