イーゾーン GT 455 ドライバー NST002 と イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002 を比較。どっちが選ぶべきかについて評価
作成日時: 2020-03-21 19:22:17、更新日時: 2021-10-20 18:12:12
「イーゾーン GT 455 ドライバー NST002」と「イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002」はどの程度違いがあるかについて解説/検証しました。どういう点で違いがあるのでしょうか。「イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002」と「イーゾーン GT 455 ドライバー NST002」のどっちを選んだらいいのか検討している人はぜひチェックしてみてください!
「イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002」と「イーゾーン GT 455 ドライバー NST002」を徹底比較する
シャフトについて「イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002」と「イーゾーン GT 455 ドライバー NST002」を比較
シャフト重量について
シャフトの重量が軽いゴルフドライバーは小さい力でスイングできる点で秀でています。特にヘッドスピードをあげやすくするといったケースで重宝します。
シャフトの重量について「イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002」と「イーゾーン GT 455 ドライバー NST002」を比べると「イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002」は50gであるのに対して「イーゾーン GT 455 ドライバー NST002」は50gです。「イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002」も「イーゾーン GT 455 ドライバー NST002」もほとんど同じくらいの重量です。
体感できるほどの違いはありません。ほかの角度で比べるほうがよさそうです。
ヘッド性能について「イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002」と「イーゾーン GT 455 ドライバー NST002」を比較
ヘッド重量について
ヘッドの重量が重いゴルフドライバーは飛距離を相当上げることができる点で秀でています。例えば遠くまでボールを飛ばすために使用するといったときにおススメです。
ヘッドの重量を比較すると「イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002」は242gで「イーゾーン GT 455 ドライバー NST002」は242gです。「イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002」も「イーゾーン GT 455 ドライバー NST002」もほとんど同じ重量です。
体感上の違いは無いです。他の角度から選択することをおすすめします。
「イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002」と「イーゾーン GT 455 ドライバー NST002」の違いを表で比較する
イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002 | イーゾーン GT 455 ドライバー NST002 | |
画像 | ||
右利き対応 | - | ○ |
左利き対応 | ○ | - |
バランス | D2 | D2 |
シャフト名 | NST002 | NST002 |
シャフト素材 | カーボン | カーボン |
ドライバー重量 | 45.75 | 45.75 |
シャフト重量 | 50g | 50g |
トルク | 5 | 5 |
フレックス | S | S |
キックポイント | 先中 | 先中 |
ヘッドのボディ素材 | 8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造) | 8AL-1Mo-1Vチタン(精密鋳造) |
ヘッド部分の体積 | 455 cc | 455 cc |
ヘッド重量 | 242g | 242g |
ロフト角 | 10.5属 | 10.5属 |
ライ角 | 58.5属 | 58.5属 |
ヘッドのフェイス素材 | :Super-TIX 51AF(圧延材) | :Super-TIX 51AF(圧延材) |
フェース面の角度 | 1.5属 | 1.5属 |
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イーゾーン GT 455 ドライバー レフティー NST002
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