RS5 F ドライバー Diamana ZF 40 と ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル を詳細解説。選ぶならどちらにするかについて詳細に解説しました!
作成日時: 2020-09-12 14:34:11、更新日時: 2021-10-20 23:03:22
「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」と「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」はどちらの評価がいいのか?どちらがおすすめかについてレビュー。「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」と「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」のどちらを選ぶべきか迷っている人にオススメの記事です。
「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」と「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」を徹底比較する
シャフトについて「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」と「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」を比較
シャフト重量について
シャフトの重量が軽いゴルフドライバーは小さい力でスイングできる点で秀でています。特にヘッドスピードをあげやすくするといったケースで重宝します。
シャフトの重量について「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」と「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」を比べると「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」は46gであるのに対して「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」は46gです。「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」も「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」もほとんど同じくらいの重量です。体感できるほどの違いはありません。ほかの角度で比べるほうがよさそうです。
シャフト重量 | 評価 | |
---|---|---|
RS5 F ドライバー Diamana ZF 40 | 46g | 71/100 |
ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル | 46g | 71/100 |
基本性能について「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」と「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」を比較
右利き対応について
右利きに対応しているゴルフドライバーは右利きの人が使用しやすいようにできる点で秀でています。例えば多くの人に対応して使用するのに最適です。
「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」も「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」も右利きに対応しているゴルフドライバーです。そのためクラブの種類も多いため比較的安価で購入できる点で優れています。どちらも右利きの人が使用するのにおすすめです。
ヘッド性能について「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」と「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」を比較
ヘッド重量について
ヘッドの重量が重いゴルフドライバーは飛距離を相当上げることができる点で秀でています。例えば遠くまでボールを飛ばすために使用するといったときにおススメです。
ヘッドの重量について「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」と「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」を比較すると「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」は252gであり「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」は236gです。16gの差があります。「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」は「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」より非常に重量が重いです。より飛距離をアップできる点で「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」の方が「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」よりも秀でていると言えます。ボールの飛距離を伸ばしたい人が使用するのに「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」はかなり適しています。実際に使う場面において「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」と比べて「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」はとても優れています。「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」を選ぶ上で重要な理由の一つとなると思います。
ヘッド重量 | 評価 | |
---|---|---|
RS5 F ドライバー Diamana ZF 40 | 252g | 80/100 |
ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル | 236g | 24/100 |
「RS5 F ドライバー Diamana ZF 40」と「ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル」の違いを表で比較する
RS5 F ドライバー Diamana ZF 40 | ADR プラチナム ドライバー NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル | |||
基本性能 | ||||
右利き対応 | ○ | ○ | ||
バランス | D1.5 | D0 | ||
シャフト | ||||
シャフト名 | Diamana ZF 40 | NewSpeederテクノロジーADRプラチナムオリジナル | ||
シャフト素材 | カーボン | - | ||
ドライバー重量 | 45.5 | 46 | ||
シャフト重量 | 46g | 46g | ||
トルク | 5.6 | 5.1 | ||
フレックス | R | R | ||
キックポイント | - | 先中 | ||
ヘッド性能 | ||||
ヘッドのボディ素材 | チタン Ti-8Al-1V-1Mo(真空精密鋳造) | Ti-811 チタン | ||
ヘッド部分の体積 | 460 cc | 460 cc | ||
ヘッド重量 | 252g | 236g | ||
ロフト角 | 9.5属 | 14属 | ||
ロフト角調節機能 | ○ | - | ||
ライ角 | 56属 | 60属 | ||
ヘッドのフェイス素材 | :チタン Ti-6Al-4V(CNC加工) | :Ti-412 チタン | ||
フェース面の角度 | --3.5属 | 0.5属 | ||
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