TSi3 ドライバー TSP322 55 と TSi2 ドライバー Tour AD DI 5 を徹底比較
2023-06-02 13:50:46
TSi3 ドライバー TSP322 55 | TSi2 ドライバー Tour AD DI 5 | |||
総合評価: | 70.5/100 (総合順位: 219/27441) | 69/100 (総合順位: 255/27441) | ||
シャフト重量 | 55/100 | 57/100 | ||
ヘッド重量 | 85/100 | 80/100 | ||
スペック
TSi3 ドライバー TSP322 55 | TSi2 ドライバー Tour AD DI 5 | |||
基本性能 | ||||
右利き対応 | ○ | ○ | ||
バランス | D3.5 | D1.5 | ||
シャフト | ||||
シャフト名 | TSP322 55 | Tour AD DI 5 | ||
シャフト素材 | - | カーボン | ||
ドライバー重量 | 45.5 | 45 | ||
シャフト重量 | 58g | 57g | ||
トルク | 5.1 | 4.7 | ||
フレックス | Tour S | S | ||
キックポイント | 中元 | 中 | ||
ヘッド性能 | ||||
ヘッド部分の体積 | 460 cc | 460 cc | ||
ヘッド重量 | 257g | 254g | ||
ウェイト調節機能 | ○ | - | ||
ロフト角 | 10属 | 10属 | ||
ライ角 | 58.5属 | 58.5属 | ||
ヘッドのフェイス素材 | :ATI 425チタン | :ATI 425チタン | ||
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比較レビュー
ヘッド性能
ヘッド重量
ヘッド重量に関してTSi3 ドライバー TSP322 55とTSi2 ドライバー Tour AD DI 5で見てみると、TSi3 ドライバー TSP322 55は257gというデータです。またTSi2 ドライバー Tour AD DI 5は254gというデータです。TSi2 ドライバー Tour AD DI 5はTSi3 ドライバー TSP322 55よりヘッド重量がわずかに軽いということがわかります。3gといったわりと小さな差が見られます。ヘッド重量が重いゴルフドライバーの使用により、バックスピンが増加してボールの落下角度をコントロールしやすくなります。
パターン3:ヘッド重量が重いゴルフドライバーのメリットは、自分に合ったギアを選ぶことができる点にあります。特に、ヘッド重量が重いドライバーは、上級者や力強いスイングを持つプレイヤーにとっては最適です。また、正確性を求める方にも向いているため、プレイヤーのプレイスタイルに合わせて選ぶことができます。
実際の使用を想定するとTSi3 ドライバー TSP322 55よりもTSi2 ドライバー Tour AD DI 5のヘッド重量のほうが感覚的に言って、低いレベルに感じとれるでしょう。敢えて考えるならTSi2 ドライバー Tour AD DI 5よりもTSi3 ドライバー TSP322 55であることがわかります。一方で、ヘッド重量の情報を考えても、商品を決める上で意味がないといえるでしょう。
基本性能
右利き対応
どちらも右利きに対応しているゴルフドライバーとなっています。これらのゴルフドライバーは、右利きのゴルファー向けに設計されており、スタイルによって異なるショットのニーズに対応します。スピードと飛距離が向上し、より正確なスイングが可能になります。
右利きに対応しているゴルフドライバーのメリットは、より使いやすくなることです。プレイヤーが自分に合ったドライバーを手に入れることで、プレーの楽しさや効率性が高まることが期待できます。また、スムーズな操作性が確保されることで、プレイヤーのストレスも軽減されます。
シャフト
シャフト重量
シャフト重量の点からTSi2 ドライバー Tour AD DI 5とTSi3 ドライバー TSP322 55を比較してみると、TSi3 ドライバー TSP322 55は58gというデータであるのに対して、TSi2 ドライバー Tour AD DI 5は57gとなります。TSi3 ドライバー TSP322 55とTSi2 ドライバー Tour AD DI 5の差は殆どなく同一グレードのシャフト重量であると言えます。
シャフト重量が軽いゴルフドライバーは、振りやすく疲れにくいことが魅力です。スイングスピードが変わらずに振れるため、一定の飛距離を出しやすく、直進性も向上します。
シャフト重量についてTSi3 ドライバー TSP322 55もTSi2 ドライバー Tour AD DI 5も感覚的に、よく似ています。TSi3 ドライバー TSP322 55もTSi2 ドライバー Tour AD DI 5も違いは全くないといってしまえる程ないというデータです。ほかの側面で判断した方が良いといえます。決定を下す際に、シャフト重量の情報はあまり意味がないといえるでしょう。
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