RS5 F ドライバー Tour AD XC-5 と TSi3 ドライバー TSP322 55 を比べてどちらが優れているか。違いや差を比べてみました
作成日時: 2020-10-23 14:45:31、更新日時: 2021-10-20 19:22:33
「TSi3 ドライバー TSP322 55」と「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」のどちらのゴルフドライバーがよいのかを解説。何がどういう面で異なるのでしょうか?注目度の高い点について公平に評価。
TSi3 ドライバー TSP322 55 | RS5 F ドライバー Tour AD XC-5 | |||
総合評価: | 3.3 (総合: 2195位) | 3.1 (総合: - 位) | ||
シャフト重量 | 1.6 58g | 2.3 54g | ||
ヘッド重量 | 4.9 257g | 4.0 252g | ||
「TSi3 ドライバー TSP322 55」と「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」を徹底比較する
ヘッド性能について「TSi3 ドライバー TSP322 55」と「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」を比較
ヘッド重量について
ヘッドの重量が重いゴルフドライバーは飛距離を相当上げることができる点で秀でています。例えば遠くまでボールを飛ばすために使用するといったときにおススメです。
ヘッドの重量を比べると「TSi3 ドライバー TSP322 55」は257gであるのに対して「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」は252gです。5gの違いがあります。「TSi3 ドライバー TSP322 55」の重量は「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」よりやや重いです。
より飛距離をアップできる点で「TSi3 ドライバー TSP322 55」の方が「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」よりも良いです。ボールの飛距離を伸ばしたい人が使用するのに「TSi3 ドライバー TSP322 55」は比較的適しています。実際に使う場面で「TSi3 ドライバー TSP322 55」の方が「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」よりも多少よいです。「TSi3 ドライバー TSP322 55」の方が良いかもしれませんが、すごく優れているというわけではありません。
基本性能について「TSi3 ドライバー TSP322 55」と「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」を比較
右利き対応について
右利きに対応しているゴルフドライバーは右利きの人が使用しやすいようにできる点で秀でています。例えば多くの人に対応して使用するのに最適です。
「TSi3 ドライバー TSP322 55」も「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」も右利きに対応しているゴルフドライバーです。そのためクラブの種類も多いため比較的安価で購入できる点で優れています。どちらも右利きの人が使用するのにおすすめです。
シャフトについて「TSi3 ドライバー TSP322 55」と「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」を比較
シャフト重量について
シャフトの重量が軽いゴルフドライバーは小さい力でスイングできる点で秀でています。特にヘッドスピードをあげやすくするといったケースで重宝します。
シャフトの重量について比較すると「TSi3 ドライバー TSP322 55」は58gに対して「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」は54gです。シャフトの重量という点で見てみると「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」は「TSi3 ドライバー TSP322 55」と比較してどちらかといえば軽いです。
腕に負担をかけずに使用できる点で「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」の方が「TSi3 ドライバー TSP322 55」よりもどちらかといえば良いといえなくもありません。しかしながら腕に負担をかけずにゴルフをする場合でも体感できるほどの違いはほとんど無いと思われます。数値的には「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」の方が軽いですが、基本的には体感できるほどの違いはほとんど無いでしょう。
「TSi3 ドライバー TSP322 55」と「RS5 F ドライバー Tour AD XC-5」の違いを表で比較する
TSi3 ドライバー TSP322 55 | RS5 F ドライバー Tour AD XC-5 | |
画像 | ||
右利き対応 | ○ | ○ |
バランス | D3.5 | D2.5 |
シャフト名 | TSP322 55 | Tour AD XC-5 |
シャフト素材 | - | カーボン |
ドライバー重量 | 45.5 | 45.5 |
シャフト重量 | 58g | 54g |
トルク | 5.1 | 4.3 |
フレックス | Tour S | R2 |
キックポイント | 中元 | - |
ヘッドのボディ素材 | - | チタン Ti-8Al-1V-1Mo(真空精密鋳造) |
ヘッド部分の体積 | 460 cc | 460 cc |
ヘッド重量 | 257g | 252g |
ウェイト調節機能 | ○ | - |
ロフト角 | 9属 | 9.5属 |
ロフト角調節機能 | - | ○ |
ライ角 | 58.5属 | 56属 |
ヘッドのフェイス素材 | :ATI 425チタン | :チタン Ti-6Al-4V(CNC加工) |
フェース面の角度 | - | --3.5属 |
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