M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019 と スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5 を比べてどちらが優れているか。違いや差を比べてみました
作成日時: 2020-10-25 21:52:17、更新日時: 2021-10-20 19:45:15
「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」と「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」の評価の違いは?どちらを選ぶべきなのかについて評価しました。どちらを選ぶべきかが選ぶのに慣れていない人でも決められます。
スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5 | M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019 | |||
総合評価: | 51.9/100 (総合: - 位) | 46.8/100 (総合: 2393位) | ||
シャフト重量 | 39/100 | 45/100 | ||
ヘッド重量 | 64/100 | 47/100 | ||
「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」と「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」を徹底比較する
ヘッド性能について「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」と「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」を比較
ヘッド重量について
ヘッドの重量が重いゴルフドライバーは飛距離を相当上げることができる点で秀でています。例えば遠くまでボールを飛ばすために使用するといったときにおススメです。
ヘッドの重量を比べると「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」は249gであるのに対して「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」は245gです。4gの違いがあります。「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」の重量は「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」よりやや重いです。
より飛距離をアップできる点で「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」の方が「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」よりも良いです。ボールの飛距離を伸ばしたい人が使用するのに「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」は比較的適しています。実際に使う場面で「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」の方が「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」よりも多少よいです。「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」の方が良いかもしれませんが、すごく優れているというわけではありません。
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ロフト角調節機能について
ロフト角調節に対応しているゴルフドライバーはバックスピンの回転数を調節できる点で優れています。特にバックスピンをしっかりとかけたい人が使用するといったようなときに向いています。
「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」も「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」もロフト角調節に対応しているゴルフドライバーです。そのためボールの上がる角度を調節することができる点で秀でています。どちらも飛距離を伸ばすために使用するのに向いています。
シャフトについて「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」と「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」を比較
シャフト重量について
シャフトの重量が軽いゴルフドライバーは小さい力でスイングできる点で秀でています。特にヘッドスピードをあげやすくするといったケースで重宝します。
シャフトの重量について比較すると「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」は56gに対して「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」は54gです。シャフトの重量という点で見てみると「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」は「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」と比較してどちらかといえば軽いです。
腕に負担をかけずに使用できる点で「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」の方が「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」よりもどちらかといえば良いといえなくもありません。しかしながら腕に負担をかけずにゴルフをする場合でも体感できるほどの違いはほとんど無いと思われます。数値的には「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」の方が軽いですが、基本的には体感できるほどの違いはほとんど無いでしょう。
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スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5
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M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019
「スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5」と「M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019」の違いを表で比較する
スリクソン ZX7 ドライバー ATTAS DAAAS 5 | M6 ドライバー レフティー FUBUKI TM5 2019 | |
画像 | ||
右利き対応 | ○ | - |
左利き対応 | - | ○ |
バランス | D2 | D2.5 |
シャフト名 | ATTAS DAAAS 5 | FUBUKI TM5 2019 |
シャフト素材 | カーボン | カーボン |
ドライバー重量 | 45.25 | 45.75 |
シャフト重量 | 56g | 54g |
トルク | 4.3 | 4.6 |
フレックス | S | S |
キックポイント | 中手元 | 中 |
ヘッドのボディ素材 | 8AL-2Vチタン(ロストワックス精密鋳造) | チタン9-1-1ti+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール |
ヘッド部分の体積 | 460 cc | 460 cc |
ヘッド重量 | 249g | 245g |
ロフト角 | 9.5属 | 9属 |
ロフト角調節機能 | ○ | ○ |
ライ角 | 59属 | 58属 |
ライ角調節機能 | ○ | - |
ヘッドのフェイス素材 | :チタン Super-TIX 51AF(鍛造) | :チタン6-4ti |
フェース角調節機能 | ○ | - |
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