スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70 と SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI を比較するとどちらが優れているか。詳細な観点もおさえて幅広くまとめて網羅
作成日時: 2020-10-25 14:52:49、更新日時: 2021-10-20 13:26:20
「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」と「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」はどっちを選んだほうがいいのでしょうか。どっちを選ぶべきなのかを比較してみました。
「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」と「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」を徹底比較する
シャフトについて「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」と「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」を比較
シャフト重量について
シャフトの重量が軽いゴルフドライバーは小さい力でスイングできる点で秀でています。特にヘッドスピードをあげやすくするといったケースで重宝します。
シャフトの重量を比べると「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」は75.5gであるのに対して「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」は65.5gです。10gの違いがあります。「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」の重量は「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」よりやや軽いです。
「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」は腕に負担をかけずに使用できる点で「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」よりもよいです。腕に負担をかけずにゴルフをするのに「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」は比較的適しています。実際に使う場面において「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」より「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」の方が多少良いです。「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」は「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」よりいいと言えます。一方で決定的に優れているとまでは言えないでしょう。
シャフト重量 | 評価 | |
---|---|---|
スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70 | 75.5g | 0/100 |
SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI | 65.5g | 8/100 |
ヘッド性能について「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」と「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」を比較
ヘッド重量について
ヘッドの重量が重いゴルフドライバーは飛距離を相当上げることができる点で秀でています。例えば遠くまでボールを飛ばすために使用するといったときにおススメです。
ヘッドの重量について比較すると「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」は246.5gであり「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」は247.5gです。「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」の重量と比べて「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」はわずかに重いです。
より飛距離をアップできる点で「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」の方が多少良いと言えるでしょう。しかしながらボールの飛距離を伸ばしたい人が使用する場合でも感覚的にわかるほどの差はほぼ無いと思われます。数値的には「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」より「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」の方が重いですが、普通に使っている分において体感差はほぼ感じないでしょう。
ヘッド重量 | 評価 | |
---|---|---|
スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70 | 247.5g | 57/100 |
SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI | 246.5g | 53/100 |
関連リンク
ロフト角調節機能について
ロフト角調節に対応しているゴルフドライバーはバックスピンの回転数を調節できる点で優れています。特にバックスピンをしっかりとかけたい人が使用するといったようなときに向いています。
「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」も「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」もロフト角調節に対応しているゴルフドライバーです。そのためボールの上がる角度を調節することができる点で秀でています。どちらも飛距離を伸ばすために使用するのに向いています。
ライ角調節機能について
ライ角調節に対応しているゴルフドライバーは自分の体や感覚に合ったドライバーに調節できる点で使い勝手が良いです。特に自分のスイングにあったゴルフドライバーにするといった場合で役立ちます。
「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」も「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」もライ角調節に対応しているゴルフドライバーです。そのためボールを狙った所にしっかり打てるようになり、打感を良くすることができる点で優れています。どちらも自分の適切なライ角を決定するのにオススメです。
「スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70」と「SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI」の違いを表で比較する
スリクソン ZX7 ドライバー Diamana TB70 | SIM MAX ドライバー レフティー Speeder 661 EVOLUTION VI | |
画像 | ||
右利き対応 | ○ | - |
左利き対応 | - | ○ |
バランス | D5 | D2 |
シャフト名 | Diamana TB70 | Speeder 661 EVOLUTION VI |
シャフト素材 | カーボン | カーボン |
ドライバー重量 | 45.25 | 45.25 |
シャフト重量 | 75.5g | 65.5g |
トルク | 3.4 | 3.9 |
フレックス | S | S |
キックポイント | 中手元 | 中 |
ヘッドのボディ素材 | 8AL-2Vチタン(ロストワックス精密鋳造) | チタン9-1-1ti+グラファイト・コンポジット・クラウン |
ヘッド部分の体積 | 460 cc | 460 cc |
ヘッド重量 | 247.5g | 246.5g |
ロフト角 | 9.5属 | 10.5属 |
ロフト角調節機能 | ○ | ○ |
ライ角 | 59属 | 56属 |
ライ角調節機能 | ○ | ○ |
ヘッドのフェイス素材 | :チタン Super-TIX 51AF(鍛造) | :チタン6-4ti |
フェース角調節機能 | ○ | - |
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