RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI と スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60 を比べてどちらが優れているか。違いや差を比べてみました
作成日時: 2020-10-25 16:13:36、更新日時: 2021-10-20 20:01:21
「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」と「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」はどの程度違いがあるかについて解説/検証しました。どういう点で違いがあるのでしょうか。「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」と「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」のどっちを選んだらいいのか検討している人はぜひチェックしてみてください!
「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」と「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」を徹底比較する
シャフトについて「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」と「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」を比較
シャフト重量について
シャフトの重量が軽いゴルフドライバーは小さい力でスイングできる点で秀でています。特にヘッドスピードをあげやすくするといったケースで重宝します。
シャフトの重量について比較すると「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」は73gに対して「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」は66gです。シャフトの重量という点で見てみると「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」は「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」と比較してどちらかといえば軽いです。
腕に負担をかけずに使用できる点で「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」の方が「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」よりもどちらかといえば良いといえなくもありません。しかしながら腕に負担をかけずにゴルフをする場合でも体感できるほどの違いはほとんど無いと思われます。数値的には「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」の方が軽いですが、基本的には体感できるほどの違いはほとんど無いでしょう。
シャフト重量 | 評価 | |
---|---|---|
スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60 | 66g | 7/100 |
RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI | 73g | 0/100 |
ヘッド性能について「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」と「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」を比較
ヘッド重量について
ヘッドの重量が重いゴルフドライバーは飛距離を相当上げることができる点で秀でています。例えば遠くまでボールを飛ばすために使用するといったときにおススメです。
ヘッドの重量を比べると「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」は251gであるのに対して「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」は248gです。3gの違いがあります。「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」の重量は「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」よりやや重いです。
より飛距離をアップできる点で「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」の方が「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」よりも良いです。ボールの飛距離を伸ばしたい人が使用するのに「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」は比較的適しています。実際に使う場面で「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」の方が「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」よりも多少よいです。「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」の方が良いかもしれませんが、すごく優れているというわけではありません。
ヘッド重量 | 評価 | |
---|---|---|
スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60 | 248g | 59/100 |
RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI | 251g | 74/100 |
関連リンク
ロフト角調節機能について
ロフト角調節に対応しているゴルフドライバーはバックスピンの回転数を調節できる点で優れています。特にバックスピンをしっかりとかけたい人が使用するといったようなときに向いています。
「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」も「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」もロフト角調節に対応しているゴルフドライバーです。そのためボールの上がる角度を調節することができる点で秀でています。どちらも飛距離を伸ばすために使用するのに向いています。
基本性能について「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」と「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」を比較
右利き対応について
右利きに対応しているゴルフドライバーは右利きの人が使用しやすいようにできる点で秀でています。例えば多くの人に対応して使用するのに最適です。
「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」も「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」も右利きに対応しているゴルフドライバーです。そのためクラブの種類も多いため比較的安価で購入できる点で優れています。どちらも右利きの人が使用するのにおすすめです。
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スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60
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RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI
「スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60」と「RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI」の違いを表で比較する
スリクソン ZX7 ドライバー TENSEI CK Pro Orange 60 | RS5 ドライバー Speeder 757 EVOLUTION VI | |||
基本性能 | ||||
右利き対応 | ○ | ○ | ||
バランス | D2 | D4.5 | ||
シャフト | ||||
シャフト名 | TENSEI CK Pro Orange 60 | Speeder 757 EVOLUTION VI | ||
シャフト素材 | カーボン | カーボン | ||
ドライバー重量 | 45.25 | 45.5 | ||
シャフト重量 | 66g | 73g | ||
トルク | 3.4 | 3.4 | ||
フレックス | X | S | ||
キックポイント | 手元 | - | ||
ヘッド性能 | ||||
ヘッドのボディ素材 | 8AL-2Vチタン(ロストワックス精密鋳造) | チタン Ti-8Al-1V-1Mo(真空精密鋳造) | ||
ヘッド部分の体積 | 460 cc | 460 cc | ||
ヘッド重量 | 248g | 251g | ||
ロフト角 | 9.5属 | 10.5属 | ||
ロフト角調節機能 | ○ | ○ | ||
ライ角 | 59属 | 59属 | ||
ライ角調節機能 | ○ | - | ||
ヘッドのフェイス素材 | :チタン Super-TIX 51AF(鍛造) | :チタン Ti-6Al-4V(CNC加工) | ||
フェース面の角度 | - | --2属 | ||
フェース角調節機能 | ○ | - | ||
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