リミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40とリミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5を比較。どっちが選ぶべきかについて評価
作成日時: 2020年11月10日 06時30分48秒, 更新日時: 2021年01月17日 07時11分17秒
| リミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5 | リミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40 | ||
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リミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5とリミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40はどちらの評価がいいのか？どちらがおすすめかについてレビュー。リミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5とリミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40のどちらを選ぶべきか迷っている人にオススメの記事です。
| リミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5 | リミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40 | |||
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| 総合評価: | 23.3/100 (総合: - 位) | 53.7/100 (総合: - 位) | ||
| シャフトの重量 | 23/100 | 53/100 | ||
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リミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5とリミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40を徹底比較する
シャフトについてリミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5とリミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40を比較
シャフトの重量について
シャフトの重量を比較すると、リミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40は51.5 gであるのに対してリミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5は61 gです。9.5 gもの違いがあります。リミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40の方がリミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5よりもとても重量が軽いです。シャフトの軽さランキングで比べると全4431製品中リミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40は1311位であるのに対しリミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5は2748位で、ゴルフドライバーの中ではケタ違いな差があると言えそうです。
実際の利用において、リミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40とリミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5は実用においてとても大きい差があります。リミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40にするための一つの重要な決め手となると思います。
ヘッド性能についてリミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5とリミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40を比較
ロフト角調節機能について
リミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40もリミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5もロフト角調節に対応しているゴルフドライバーです。
ライ角調節機能について
リミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40もリミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5もライ角調節に対応しているゴルフドライバーです。
基本性能についてリミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5とリミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40を比較
利き手について
リミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5もリミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40も右利きに対応しているゴルフドライバーです。
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リミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5
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リミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40
リミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5とリミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40を詳細比較
シャフト重量について比較
| 画像 | 製品名 | 評価 | シャフト重量 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.3 | シャフトの重量:61 g | ||||||
| 53.7 | シャフトの重量:51.5 g | ||||||
リミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5とリミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40の違いを表で比較する
| リミックス 120 ドライバー TOUR AD HD-5 | リミックス 220 ドライバー Diamana ZF 40 | |
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| 基本性能 | ||
| 右利きに対応しているかどうか | 〇 | 〇 |
| シャフト | ||
| シャフト名 | TOUR AD HD-5 | Diamana ZF 40 |
| シャフト素材 | カーボン | カーボン |
| シャフトの重量 | 61 g | 51.5 g |
| フレックス | X | X |
| キックポイント | 中 | 中元 |
| ヘッド性能 | ||
| ヘッドのボディ素材 | 811チタン(精密鋳造) | 811チタン(精密鋳造) |
| ヘッド部分の体積 | 455 cc | 460 cc |
| ロフト角 | 9.5° | 9.5° |
| ロフト角調節に対応しているかどうか | 〇 | 〇 |
| ライ角調節できるかどうか | 〇 | 〇 |
| ヘッドのフェイス素材 | ：6-4チタン(CNC精密加工) | ：6-4チタン(CNC精密加工) |
| フェース面の角度 | 0° | 0° |
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