SIM MAX ドライバー VENTUS 7 と スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6 を徹底比較。幅広くカバーしました
作成日時: 2020-10-25 20:49:21、更新日時: 2021-10-20 17:29:53
「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」と「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」のどちらのゴルフドライバーがよいのかを解説。何がどういう面で異なるのでしょうか?注目度の高い点について公平に評価。
スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6 | SIM MAX ドライバー VENTUS 7 | |||
総合評価: | 1.8 (総合: 660位) | 1.2 (総合: 884位) | ||
ヘッド重量 | 3.2 249g | 2.4 245g | ||
スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6は、右利き用に設計されており、バランスはD4となっています。シャフト名はTour AD HD-6で、シャフト素材はカーボンです。ドライバー重量は45.25gで、シャフト重量は66gです。トルクは3.1で、フレックスはSです。キックポイントは中で、ヘッドのボディ素材は精密鋳造の8AL-2Vチタンです。ヘッド部分の体積は460cc、ヘッド重量は249g、ロフト角は10.5属で、ロフト角調節機能が備わっています。ライ角は59属で、ライ角調節機能も備わっています。ヘッドのフェイス素材はチタンのSuper-TIX 51AFで、フェース角調節機能も備わっています。
SIM MAX ドライバー VENTUS 7は、右利き用に設計されており、バランスはD3となっています。シャフト名はVENTUS 7で、シャフト素材はカーボンです。ドライバー重量は45.25gで、シャフト重量は76gです。トルクは3で、フレックスはSです。キックポイントは中元で、ヘッドのボディ素材はチタン9-1-1ti+グラファイト・コンポジット・クラウンです。ヘッド部分の体積は460cc、ヘッド重量は245gで、ロフト角は10.5属で、ロフト角調節機能が備わっています。ライ角は56属で、ライ角調節機能も備わっています。ヘッドのフェイス素材はチタン6-4tiとなっています。
どちらのゴルフドライバーも右利き用に設計されており、ロフト角調節機能とライ角調節機能が備わっています。しかし、スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6とSIM MAX ドライバー VENTUS 7ではシャフト素材、ヘッドのボディ素材、ヘッド重量、フェイス素材に違いがあるため、プレイヤーによって好みが分かれるかもしれません。
総じて、スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6は、シャフト重量が軽く、トルクが高いため、初心者やスイングの遅いプレイヤーに向いていると考えられます。一方、SIM MAX ドライバー VENTUS 7は、シャフト重量が重く、トルクが低いため、上級者やスイングの速いプレイヤー向けと言えるでしょう。
それぞれの特徴や適正なプレイヤーが異なるため、どちらを選ぶかは、自分のプレイスタイルや好み、レベルに合わせて慎重に選ぶことが重要です。
「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」と「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」を徹底比較する
ヘッド性能について「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」と「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」を比較
ヘッド重量について
ヘッドの重量が重いゴルフドライバーは飛距離を相当上げることができる点で秀でています。例えば遠くまでボールを飛ばすために使用するといったときにおススメです。
ヘッドの重量を比べると「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」は249gであるのに対して「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」は245gです。4gの違いがあります。「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」の重量は「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」よりやや重いです。より飛距離をアップできる点で「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」の方が「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」よりも良いです。ボールの飛距離を伸ばしたい人が使用するのに「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」は比較的適しています。実際に使う場面で「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」の方が「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」よりも多少よいです。「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」の方が良いかもしれませんが、すごく優れているというわけではありません。
関連リンク
ロフト角調節機能について
ロフト角調節に対応しているゴルフドライバーはバックスピンの回転数を調節できる点で優れています。特にバックスピンをしっかりとかけたい人が使用するといったようなときに向いています。
「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」も「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」もロフト角調節に対応しているゴルフドライバーです。そのためボールの上がる角度を調節することができる点で秀でています。どちらも飛距離を伸ばすために使用するのに向いています。
ライ角調節機能について
ライ角調節に対応しているゴルフドライバーは自分の体や感覚に合ったドライバーに調節できる点で使い勝手が良いです。特に自分のスイングにあったゴルフドライバーにするといった場合で役立ちます。
「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」も「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」もライ角調節に対応しているゴルフドライバーです。そのためボールを狙った所にしっかり打てるようになり、打感を良くすることができる点で優れています。どちらも自分の適切なライ角を決定するのにオススメです。
シャフトについて「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」と「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」を比較
シャフト重量について
シャフトの重量が軽いゴルフドライバーは小さい力でスイングできる点で秀でています。特にヘッドスピードをあげやすくするといったケースで重宝します。
シャフトの重量を比べると「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」は76gであるのに対して「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」は66gです。10gの違いがあります。「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」の重量は「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」よりやや軽いです。「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」は腕に負担をかけずに使用できる点で「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」よりもよいです。腕に負担をかけずにゴルフをするのに「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」は比較的適しています。実際に使う場面において「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」より「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」の方が多少良いです。「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」は「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」よりいいと言えます。一方で決定的に優れているとまでは言えないでしょう。
基本性能について「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」と「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」を比較
右利き対応について
右利きに対応しているゴルフドライバーは右利きの人が使用しやすいようにできる点で秀でています。例えば多くの人に対応して使用するのに最適です。
「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」も「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」も右利きに対応しているゴルフドライバーです。そのためクラブの種類も多いため比較的安価で購入できる点で優れています。どちらも右利きの人が使用するのにおすすめです。
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スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6
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SIM MAX ドライバー VENTUS 7
「スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6」と「SIM MAX ドライバー VENTUS 7」の違いを表で比較する
スリクソン ZX5 ドライバー Tour AD HD-6 | SIM MAX ドライバー VENTUS 7 | |||
基本性能 | ||||
右利き対応 | ○ | ○ | ||
バランス | D4 | D3 | ||
シャフト | ||||
シャフト名 | Tour AD HD-6 | VENTUS 7 | ||
シャフト素材 | カーボン | カーボン | ||
ドライバー重量 | 45.25 | 45.25 | ||
シャフト重量 | 66g | 76g | ||
トルク | 3.1 | 3 | ||
フレックス | S | S | ||
キックポイント | 中 | 中元 | ||
ヘッド性能 | ||||
ヘッドのボディ素材 | 8AL-2Vチタン(ロストワックス精密鋳造) | チタン9-1-1ti+グラファイト・コンポジット・クラウン | ||
ヘッド部分の体積 | 460 cc | 460 cc | ||
ヘッド重量 | 249g | 245g | ||
ロフト角 | 10.5属 | 10.5属 | ||
ロフト角調節機能 | ○ | ○ | ||
ライ角 | 59属 | 56属 | ||
ライ角調節機能 | ○ | ○ | ||
ヘッドのフェイス素材 | :チタン Super-TIX 51AF(鍛造) | :チタン6-4ti | ||
フェース角調節機能 | ○ | - | ||
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