リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50 のメリット・デメリットを解説|評価してみた
作成日時: 2020-05-03 15:33:17、更新日時: 2021-10-20 18:20:25
リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50 のメリット
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リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50 のデメリット
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リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50 の特徴
- 右利きに対応している
- ロフト角調節に対応している
- ライ角調節に対応している
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リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50
よく注目される点から リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50 を評価する
リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50 のシャフトについて評価
シャフト重量について
シャフトの重量が軽いゴルフドライバーはスイングのヘッドスピードがアップできる点で使い勝手が良いです。特にヘッドスピードを上がり易くするといったようなときに適しています。
シャフトの重量について「リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50」は53.5gです。これは普通のゴルフドライバーと比べてほとんど同じだと言えるでしょう。シャフトが軽ければその分速く振ることできるので飛距離をアップするのに通常の場合であれば「リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50」でもおそらく十分です。普通に使う分には比較的問題になりにくいものであるため「リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50」が特別に優れているとまでは言えないでしょう。玄人にとっては不十分である可能性があり、もうワンランク上のゴルフドライバーにすることをおすすめします。
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シャフト重量 | 評価 | |
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リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50 | 53.5g | 47/100 |
リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50 のヘッド性能について評価
ロフト角調節機能について
ロフト角調節に対応しているゴルフドライバーは打ち出しの高さやボールのつかまり具合を変えることができる点で秀でています。特にロフトの角度を調整するのにおススメです。
「リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50」はロフト角調節に対応しているゴルフドライバーです。そのためスイングを変えることなく、ロフト角を自分にとって一番いい状態に調整できる点で秀でています。スイングを変えずに弾道を最適化するなら「リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50」は向いています。
ライ角調節機能について
ライ角調節に対応しているゴルフドライバーは自分の身体やスイングにあった調節をできる点で使い勝手が良いです。特に自分の体やスイングに合ったゴルフドライバーにするといったような場合におすすめです。
「リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50」はライ角調節に対応しているゴルフドライバーです。そのためスライス気味のボールが多くなったときなどライ角調整してアップライトにできる点で優れています。自身のスイングに対して、ライ角を変更するのに「リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50」はおすすめです。
リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50 の基本性能について評価
右利き対応について
右利きに対応しているゴルフドライバーは右利きの人が正しくスイングできる点で使い勝手が良いです。特に利き腕が右利きの人が使用するのに適しています。
「リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50」は右利きに対応しているゴルフドライバーです。そのため右利きの人がストレスなく使用できる点で秀でています。右利きのゴルファーが使用するなら「リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50」は適しています。
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リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50
リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50 の詳細情報
リミックス 220 ドライバー Diamana D Limited 50 | |||||
画像 | |||||
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右利き対応 | ○ | ||||
シャフト名 | Diamana D Limited 50 | ||||
シャフト素材 | カーボン | ||||
シャフト重量 | 53.5g | ||||
フレックス | R | ||||
キックポイント | 元 | ||||
ヘッドのボディ素材 | 811チタン(精密鋳造) | ||||
ヘッド部分の体積 | 460 cc | ||||
ロフト角 | 10.5属 | ||||
ロフト角調節機能 | ○ | ||||
ライ角調節機能 | ○ | ||||
ヘッドのフェイス素材 | :6-4チタン(CNC精密加工) | ||||
フェース面の角度 | 0属 | ||||
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