M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V のメリット・デメリットを解説|評価してみた
作成日時: 2020-03-20 17:45:40、更新日時: 2021-10-20 18:40:53
M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V はどのくらい良いのか?どういった点でメリット/デメリットがあるかについて評価レビュー。どのような面において良し悪しがあるかを詳細検証しています。
よく注目される点から M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V を評価する
M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V の基本性能について評価
右利き対応について
右利きに対応しているゴルフドライバーは右利きの人が正しくスイングできる点で使い勝手が良いです。特に利き腕が右利きの人が使用するのに適しています。
「M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V」は右利きに対応しているゴルフドライバーです。そのため右利きの人がストレスなく使用できる点で秀でています。右利きのゴルファーが使用するなら「M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V」は適しています。
M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V のヘッド性能について評価
ヘッド重量について
ヘッドの重量が重いゴルフドライバーはヘッドスピードだけでなくヘッドの重みを使ってシャフトをしならせやすくなるので、強いインパクトをしやすくすることができる点で使い勝手が良いです。特により遠くにゴルフボールを飛ばすために使用するようなときにおススメです。
「M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V」のヘッドの重量は245gです。平均的なゴルフドライバーとくらべてこのゴルフドライバーの重量は比較的軽いでしょう。ボールにインパク卜したときのエネルギーが大きいため飛距離をアップするのに通常の場合であれば「M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V」でもおそらく十分と言えるでしょう。通常利用であればそれなりに使える程度であるため決定的という程でもありません。少しでもストレスを感じずに使いたい人やこだわりが強い人にとっては物足りなさを感じる可能性があり、ワンランク上を見てみることをおすすめします。
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ヘッド重量 | 評価 | |
---|---|---|
M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V | 245g | 47/100 |
ロフト角調節機能について
ロフト角調節に対応しているゴルフドライバーは打ち出しの高さやボールのつかまり具合を変えることができる点で秀でています。特にロフトの角度を調整するのにおススメです。
「M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V」はロフト角調節に対応しているゴルフドライバーです。そのためスイングを変えることなく、ロフト角を自分にとって一番いい状態に調整できる点で秀でています。スイングを変えずに弾道を最適化するなら「M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V」は向いています。
M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V のシャフトについて評価
シャフト重量について
シャフトの重量が軽いゴルフドライバーはスイングのヘッドスピードがアップできる点で使い勝手が良いです。特にヘッドスピードを上がり易くするといったようなときに適しています。
シャフトの重量について「M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V」は66gです。一般的なゴルフドライバーと比較してこのゴルフドライバーの重量はやや重い方に入るゴルフドライバーでしょう。シャフトの重量にこだわりが無い人でも不満を感じるでしょう。そのため一つ上を検討をお勧めします。
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シャフト重量 | 評価 | |
---|---|---|
M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V | 66g | 7/100 |
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M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V
M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V の詳細情報
M6 ドライバー Speeder 661 EVOLUTION V | |||||
画像 | |||||
---|---|---|---|---|---|
右利き対応 | ○ | ||||
バランス | D2 | ||||
シャフト名 | Speeder 661 EVOLUTION V | ||||
シャフト素材 | カーボン | ||||
ドライバー重量 | 45.25 | ||||
シャフト重量 | 66g | ||||
トルク | 3.7 | ||||
フレックス | S | ||||
キックポイント | 先中 | ||||
ヘッドのボディ素材 | チタン9-1-1ti+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール | ||||
ヘッド部分の体積 | 460 cc | ||||
ヘッド重量 | 245g | ||||
ロフト角 | 10.5属 | ||||
ロフト角調節機能 | ○ | ||||
ライ角 | 58属 | ||||
ヘッドのフェイス素材 | :チタン6-4ti | ||||
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