M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019 と G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65 を比べてどちらが優れているか。違いや差を比べてみました
作成日時: 2020-09-01 19:12:10、更新日時: 2021-10-20 20:03:23
「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」と「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」の特徴について点数評価しました。得点をつけて評価してみました。どちらにすべきなのか悩んでいる人はぜひ見てみてください。
G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65 | M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019 | |||
総合評価: | 2.6 (総合: - 位) | 3.0 (総合: 287位) | ||
シャフト重量 | 1.2 61g | 2.0 56g | ||
ヘッド重量 | 4.0 252g | 4.0 252g | ||
「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」と「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」を徹底比較する
ヘッド性能について「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」と「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」を比較
ヘッド重量について
ヘッドの重量が重いゴルフドライバーは飛距離を相当上げることができる点で秀でています。例えば遠くまでボールを飛ばすために使用するといったときにおススメです。
ヘッドの重量を比較すると「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」は252gで「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」は252gです。「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」も「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」もほとんど同じ重量です。
体感上の違いは無いです。他の角度から選択することをおすすめします。
ヘッド重量 | 評価 | |
---|---|---|
G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65 | 252g | 80/100 |
M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019 | 252g | 80/100 |
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ウェイト調節機能について
ウェイト調節ができるゴルフドライバーは自分にあったもので打った時の球筋を調節できる点で優れています。例えばヘッド内部の重心位置の調整をするようなケースで役に立ちます。
「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」も「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」もウェイト調節ができるゴルフドライバーです。そのため自分にあう弾道調整が簡単にできる点で秀でています。どちらも重さ調節によって飛距離を調節するのに適しています。
ロフト角調節機能について
ロフト角調節に対応しているゴルフドライバーはバックスピンの回転数を調節できる点で優れています。特にバックスピンをしっかりとかけたい人が使用するといったようなときに向いています。
「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」も「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」もロフト角調節に対応しているゴルフドライバーです。そのためボールの上がる角度を調節することができる点で秀でています。どちらも飛距離を伸ばすために使用するのに向いています。
シャフトについて「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」と「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」を比較
シャフト重量について
シャフトの重量が軽いゴルフドライバーは小さい力でスイングできる点で秀でています。特にヘッドスピードをあげやすくするといったケースで重宝します。
シャフトの重量を比較すると「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」は56gであるのに対して「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」は61gです。5gもの違いがあります。「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」の方が「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」よりもとても重量が軽いです。
「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」は腕に負担をかけずに使用できる点で「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」よりも優れています。「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」は腕に負担をかけずにゴルフをするのにかなりおすすめです。実際の利用において「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」と「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」は実用においてとても大きい差があります。「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」にするための一つの重要な決め手となると思います。
シャフト重量 | 評価 | |
---|---|---|
G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65 | 61g | 23/100 |
M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019 | 56g | 39/100 |
基本性能について「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」と「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」を比較
左利き対応について
左利きに対応しているゴルフドライバーは左利きでもスイングしやすい点で使い勝手が良いです。特に左利きの人が無理なくスイングするのに最適です。
「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」も「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」も左利きに対応しているゴルフドライバーです。そのため左利きの人が利用できる点で優れています。どちらもフォームを崩すことなく使用するのに向いています。
選択中の製品 | 他のゴルフドライバーと比較する |
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G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65
選択中の製品 | 他のゴルフドライバーと比較する |
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M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019
「G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65」と「M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019」の違いを表で比較する
G425 MAX ドライバー レフティー PING TOUR 173-65 | M5 ドライバー レフティー KUROKAGE TM5 2019 | |
画像 | ||
左利き対応 | ○ | ○ |
バランス | D3 | D3 |
シャフト名 | PING TOUR 173-65 | KUROKAGE TM5 2019 |
シャフト素材 | カーボン | カーボン |
ドライバー重量 | 45.25 | 45.75 |
シャフト重量 | 61g | 56g |
トルク | 3.4 | 4.1 |
フレックス | S | S |
キックポイント | 中元 | 中 |
ヘッドのボディ素材 | 811チタン | チタン9-1-1ti+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール |
ヘッド部分の体積 | 460 cc | 460 cc |
ヘッド重量 | 252g | 252g |
ウェイト調節機能 | ○ | ○ |
ロフト角 | 9属 | 10.5属 |
ロフト角調節機能 | ○ | ○ |
ライ角 | 59.5属 | 58属 |
ライ角調節機能 | ○ | - |
ヘッドのフェイス素材 | :FORGED T9S+チタン | :チタン6-4ti |
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